3月27日，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳發布聲明稱，在2020年前后將打造該品牌首款皮卡車型。

　　戴姆勒旗下奔馳商用車業務負責人莫寧偉（VolkerMornhinweg）表示，到本十年末，奔馳有望推出其首款皮卡車型。該車將定位于中型皮卡，有效載荷約1公噸（2,200磅），配四缸或六缸發動機，駕駛艙則采用了兩排座椅布局（至少能容納四個人），并使用了很多同奔馳轎車類似的內飾組件。

　　奔馳皮卡豪華版則采用真皮內飾和鍍鉻裝飾（chromefurnishings），更高級版本的內飾還具備可清洗功能，此外奔馳皮卡還將標配MercedesMe信息娛樂系統。

　　截至目前奔馳尚未透露該公司的投資金額以及皮卡的發布日期等信息，但表示皮卡將在未來五年之內量產，并在拉丁美洲、南非、澳大利亞及歐洲首發。

　　此外奔馳還表示，該公司尚未決定是否會將其中型皮卡引入美國，原因是可能會面臨豐田Tacoma、雪佛蘭Colorado、GMCCanyon及日產Frontier的價格競爭（約2.1萬美元左右）。

　　與此同時，莫寧偉還否認了該公司將推出全尺寸皮卡的猜測，并稱底特律三巨頭（福特F-150、通用Silverado及克萊斯勒Ram皮卡）目前在該領域占據主導地位，奔馳進入該領域毫無意義。

　　根據IHSAutomotive公司的數據，去年中型皮卡在全球的銷量為234萬輛，預計到2020年這一數字將達到283萬輛。