中通快遞發(fā)力上市的消息再將誰將成為國內(nèi)“快遞第一股”的懸念拋出。此前,包括宅急送、EMS、圓通等多家快遞企業(yè)均傳出上市消息,但直到現(xiàn)在仍未有企業(yè)實(shí)現(xiàn)夙愿。在業(yè)內(nèi)看來,上市無疑將使企業(yè)通過融資迅速擴(kuò)張,在行業(yè)競爭中占據(jù)優(yōu)勢(shì),但由于國內(nèi)快遞企業(yè)經(jīng)營模式、管理架構(gòu)等存在問題,上市仍將面臨不小挑戰(zhàn)。

　　傳聞不斷

　　從最早2007年宅急送啟動(dòng)上市計(jì)劃,到中通啟動(dòng)上市消息傳出,國內(nèi)快遞企業(yè)上市的消息從來沒有停止。日前,有接近中通快遞的人士向北京商報(bào)記者表示,中通已啟動(dòng)上市計(jì)劃,希望在未來兩年內(nèi)上市。

　　雖然在消息發(fā)出后中通方面并未官方回應(yīng)此事,但中通內(nèi)部人士向北京商報(bào)記者透露,中通確實(shí)早已開始著手上市準(zhǔn)備,但相關(guān)時(shí)間表不明。

　　近年來,國內(nèi)快遞企業(yè)紛紛曝出上市計(jì)劃。其中,最接近上市的兩次分別是宅急送和EMS。2007年,作為國內(nèi)最早一批的民營快遞企業(yè),宅急送和美國華平基金接觸,計(jì)劃引資3億元,推動(dòng)宅急送上市。但2007年下半年美國經(jīng)濟(jì)危機(jī)爆發(fā),導(dǎo)致資金遲遲未到,最終宅急送上市計(jì)劃流產(chǎn)。

　　誰能做國內(nèi)“快遞第一股”一直是業(yè)內(nèi)關(guān)心的問題。去年10月,宅急送在迎來20周年生日之時(shí),宣布獲得復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證券、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金巨額投資,并再提上市計(jì)劃,擬于2019年上市。此外,圓通速遞近兩年也在加速加盟轉(zhuǎn)直營,為上市鋪路。

　　據(jù)北京商報(bào)記者統(tǒng)計(jì),包括圓通速遞、韻達(dá)快運(yùn)、中通、百世匯通、宅急送及全峰快遞均曝出過上市計(jì)劃。

　　資本誘惑

　　資本成為快遞企業(yè)上市的誘惑。在中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇看來,上市給快遞企業(yè)帶來的巨額融資將給企業(yè)從硬件到軟件帶來巨變。

　　上述接近中通的人士表示,中通此番上市計(jì)劃融資10億美元,估值接近500億元,投資機(jī)構(gòu)全部為國際知名財(cái)團(tuán)。另一位不愿具名的中通高管向北京商報(bào)記者確認(rèn)了該消息,并表示融資金額基本符合預(yù)期,但實(shí)際估值在400億元左右。

　　徐勇表示,上市將給快遞企業(yè)帶來更多資本,從而使企業(yè)快速引進(jìn)技術(shù)和人才,推動(dòng)設(shè)備升級(jí)改造,降低勞動(dòng)力依賴度。此外,在跨境業(yè)務(wù)快速發(fā)展的風(fēng)口上,上市成為國內(nèi)民營快遞企業(yè)打開國際市場的關(guān)鍵鑰匙。

　　在徐勇看來,對(duì)于“三通一達(dá)”等民營快遞企業(yè)而言,一旦上市獲得巨額融資,將迅速與其他企業(yè)拉開差距。有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,留給國內(nèi)以加盟為主的快遞企業(yè)的時(shí)間不多了,未來3-5年,國內(nèi)快遞市場或?qū)⒂瓉硐磁破凇?/p>

　　據(jù)了解,中通快遞在2013年獲得紅杉資本3000萬元融資后,業(yè)績?cè)鏊僭�出現(xiàn)明顯提高。2013年,順豐曾用不超過25%的股份換得元禾控股、招商局集團(tuán)及中信資本近百億元的融資。借此融資,順豐不但鞏固并拓展了自身的核心業(yè)務(wù),還開始由標(biāo)準(zhǔn)件向供應(yīng)鏈解決方案延伸,向中上游過渡。

　　上市不歸路

　　用“拿人手短”形容唯利是圖的資本市場再合適不過。有快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示,一旦快遞企業(yè)拿了風(fēng)投機(jī)構(gòu)的投資,就必須走上上市這條不歸路。