沈丹高鐵路線走向示意圖

　　沈丹高鐵將于8月31日通車運行,沈陽至丹東僅需1小時,票價約80元。

　　昨日記者從鐵路部門獲悉,經過五年的建設歷程,沈陽至丹東的鐵路客運專線(又叫“沈丹高鐵”)將于今年8月31日正式通車運行,丹東市將納入到“沈陽一小時經濟圈”。

　　線路快捷嗎?

　　沈陽南站始發 全程經停6個站點

　　沈丹高鐵西起沈陽南站,東至丹東站,途經沈陽、本溪、丹東三城市。

　　沈丹高鐵正線全長207.3公里,設計運行時速為250公里/小時,沈陽至丹東全程設計運行時長53分鐘,沈陽至本溪最快僅需20分鐘。

　　線路由沈陽南站(位于渾南區白塔地區)始發,途經本溪新城站、本溪站、南芬北站、通遠堡西站、鳳城東站、新五龍背站,抵達丹東站。沈丹全程加上經停6個站點的時間,從沈陽到丹東大約1小時20分鐘左右。

　　價格貴不貴?

　　沈丹票價約80元   或開城際動車組

　　由于沈丹高鐵尚未進入運營階段,車票價格還沒有具體定價。但參照哈大高鐵中的D字頭動車組票價估算,從沈陽到丹東票價約在80元左右,上下浮動區間20元左右。而沈陽至本溪票價約為30元左右。

　　沈丹高鐵上預計將會開行CRH5型動車組列車,也就是目前京沈動車的成熟車型。列車上設有一等坐席、二等坐席和餐車共計8節車廂,定員586人。

　　此外,沈丹高鐵在沈陽還可互通哈大高鐵和秦沈客運專線,以及未來還會連通京沈高鐵,將真正實現從丹東1小時到沈陽、2小時到達省內各地級市、4小時抵達北京及吉林、黑龍江兩省省會城市,丹東正式融入沈陽“一小時經濟圈”。

　　由于目前沈丹高鐵尚未正式運行,現在具體的列車行車車次安排尚未確定。但參照哈大高鐵中客流量最大的沈陽至大連段,沈丹高鐵線路上的沈陽至本溪、丹東三城市之間也會密集開行城際動車組。

　　高鐵或實行高峰時間密集發車、其他時間定點發車的運行模式,即早晚高峰期可能每半小時發車一趟,日后將根據客流量逐漸進行調整。

　　此外,根據以往高鐵開通的經驗,即便是沈丹高鐵開通后,沈陽至丹東間也會適當保留普速列車,確保不同乘客的需求。

　　換乘方便不?

　　丹東、本溪站  下車就在中心城區

　　據了解,全線途經的本溪、丹東兩市均利用既有的車站進行改造后使用,您乘高鐵下車就在中心城區。沈陽市的始發站在渾南區白塔地區的沈陽南站,也會有部分列車在現在的沈陽站或沈陽北站始發。

　　而新建沈陽南站位于沈陽渾南新區白塔街道小羊安村,其東站房正對渾南新城,其西站房正對蘇家屯,候車廳可同時容納9000人候車。新沈陽南站距離沈陽北站17公里,距沈陽站14公里,距桃仙機場8公里。

　　作為哈大高鐵、沈丹客專和正在建設中的京沈高鐵三條鐵路的重要節點,新沈陽南站將與沈丹客專同日開通使用,規劃建設成為集高鐵、城鐵、地鐵、公交、出租、長途客運于一體的綜合交通樞紐,建成后將是東北三省最大的鐵路客運中心。

　　據了解,新沈陽南站實行“零換乘”,即可實現不出站臺換乘地鐵10號線與4號線,步行50米可坐上出租車,步行200米可坐上地鐵,步行5分鐘可坐上公交車,步行10分鐘可坐上長途客車,非常方便。