從交通部門獲悉，寧安城際鐵路10月份開通，南京到馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶等地將首開動車，南京到上述地區的時間將大大縮短。

　　據了解，寧安城鐵自高鐵南京南站開出后第一站江寧西站也將于10月份同步開通運行，屆時江寧到蕪湖只需15分鐘。

　　寧安城際鐵路為一條建設中的由江蘇省南京市至安徽省安慶市的高速鐵路，全長257公里，其中江蘇省境內33公里，安徽省境內225公里。設計時速250km/h，規劃運輸能力為日發送旅客列車125對。工程投資估算總額257.02億元，由中國鐵路總公司與江蘇省、安徽省共同出資建設，2008年12月18日開工，2015年10月01日運營。

　　寧安城際鐵路由鐵路南京南站引出，經馬鞍山東站、蕪湖新火車站、鐘鳴北站（預留建設）、銅陵站、池州站，跨安慶長江鐵路大橋后抵達鐵路安慶新站，全長257公里，設計速度目標值250公里/小時，大部分路段采用CRTSⅠ型板式無砟軌道板，部分路段采用石渣道床。

　　寧安城際鐵路可與兩條鐵路連通，分別是在南京通過仙寧鐵路與滬寧城際鐵路連接，形成安慶至上海高速鐵路通道，在銅陵通過聯絡線與京福高鐵合福客運專線連接，形成安慶新站至合肥至北京的高速鐵路通道。