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白云機場第二高速2018年底建成通車 收費期不超過25年
2015/4/21 8:33:01 來源:中國產業(yè)發(fā)展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 目前開始招標,預計2018年底建成通車近日,廣州市交委發(fā)布廣州第二機場高速的招標公告,備受期待的開往機場第二選擇呼之欲出。記者從該公告了解到,這一高速計劃將于目前開始招標,預計2018年底建成通車
近日,廣州市交委發(fā)布廣州第二機場高速的招標公告,備受期待的開往機場第二選擇呼之欲出。記者從該公告了解到,這一高速計劃將于今年年底開工,預計2018年底建成通車。
收費期不超過25年
昨日,記者從省交通廳網站看到《廣州新白云國際機場第二高速公路投資人招標公告》,發(fā)現(xiàn)廣州擬建的第二機場高速已經開始招標,顯示的招標單位是市交委。據(jù)悉,廣州新白云國際機場第二高速公路將成為廣州城區(qū)通往機場的第二條高速通道,也是廣州市新的北出口高速公路。這一項目計劃今年年底開工,2018年底建成通車,建設工期3年,收費期最長不超過25年。
該招標通告介紹說,第二機場高速的建設對保障機場集疏運通道通行能力、完善廣州市公路網布局、促進空港經濟區(qū)發(fā)展具有重要作用。
一直以來,每逢節(jié)假日機場高速車流時常發(fā)生擁堵現(xiàn)象,不少市民因此趕不上飛機。即使是平日,交通不暢的情況也時有發(fā)生。
數(shù)據(jù)顯示,去年機場高速日均車流量為23萬臺次,其中小客車車流占到87.78%,貨車車流比例為12.22%。每當大節(jié)日來臨,市交通部門就會提醒市民往機場盡量選擇搭乘地鐵或公交,但這畢竟不是解決之道。
全線分南北兩段
開始招標的第二機場高速項目全線長約28公里,包含南北兩段工程,總投資額約108億元,按高速公路標準建設,雙向8車道,設計速度100公里/時。北段工程(北二環(huán)高速至機場高速北延線)起于花都區(qū)花東鎮(zhèn)金港互通立交(接機場高速北延線),終于龍歸鎮(zhèn)西側(接國道G106線),長約20公里,投資估算68億元;南段工程(北二環(huán)高速北村至華快二期段大源村路段)起點與北段工程在白云區(qū)龍歸鎮(zhèn)北村相接,路線總體呈東西走向,長約8公里,投資估算40億元。同時,該項目預留遠期接廣州環(huán)城高速(東環(huán))奧體立交段。
如此一來,花都、天河、海珠等地市民將因此受惠,而黃埔、蘿崗的居民也將可因預留路段而享受到便利。
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