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2015年4月廣州車(chē)牌競(jìng)價(jià)搖號(hào)情況分析:價(jià)格進(jìn)一步飆升
2015/4/29 8:33:22 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 4月27日下午,4月中小客車(chē)指標(biāo)競(jìng)價(jià)、搖號(hào)結(jié)果相繼出爐。其中個(gè)人車(chē)牌最低成交價(jià)為16800元,平均成交價(jià)17798元,均比上個(gè)月有較明顯的增長(zhǎng)幅度。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家
4月27日下午,4月中小客車(chē)指標(biāo)競(jìng)價(jià)、搖號(hào)結(jié)果相繼出爐。其中個(gè)人車(chē)牌最低成交價(jià)為16800元,平均成交價(jià)17798元,均比上個(gè)月有較明顯的增長(zhǎng)幅度。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示,深圳的突然限牌限行導(dǎo)致廣州車(chē)牌的水漲船高,再加上近期微博圈上流傳著廣州要限行,進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)的恐慌心理,估計(jì)下個(gè)月廣州車(chē)牌價(jià)格將進(jìn)一步飆升。
競(jìng)價(jià):個(gè)人粵A牌最低16800元
據(jù)介紹,本期共放出12648個(gè)指標(biāo),其中競(jìng)價(jià)指標(biāo)有4818個(gè),最終共產(chǎn)生了3978個(gè)買(mǎi)受人。
上午11時(shí)整,競(jìng)價(jià)系統(tǒng)網(wǎng)站第一次播報(bào)了增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)的平均價(jià)格,個(gè)人增量指標(biāo)平均價(jià)為13486元,單位增量指標(biāo)平均價(jià)為10872元;中午13時(shí)整第二次播報(bào)了增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)的平均價(jià)格,個(gè)人增量指標(biāo)平均價(jià)為14072元,單位增量指標(biāo)平均價(jià)為10972元。下午3時(shí),競(jìng)價(jià)系統(tǒng)網(wǎng)站公布了本期增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)的價(jià)格:
個(gè)人車(chē)牌,最低成交價(jià)為16800元,平均成交價(jià)17798元,最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)人數(shù)669人,最低成交價(jià)的成交人數(shù)190人,最后一名買(mǎi)受人出價(jià)時(shí)間13時(shí)07分41.618秒。
單位競(jìng)價(jià)結(jié)果是最低成交價(jià)為10000元,平均成交價(jià)11593元,最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)個(gè)數(shù)35個(gè),最低成交價(jià)的成交個(gè)數(shù)35個(gè),最后一名買(mǎi)受人出價(jià)時(shí)間12時(shí)03分29.279秒。
搖號(hào):6920人中簽
4月27日下午,5899個(gè)個(gè)人普通車(chē)指標(biāo)、931個(gè)單位普通車(chē)指標(biāo)、86個(gè)個(gè)人節(jié)能車(chē)指標(biāo)以及4個(gè)單位節(jié)能車(chē)指標(biāo)全部搖出,共產(chǎn)生6920個(gè)中小客車(chē)增量指標(biāo)。
搖號(hào)活動(dòng)結(jié)束后,成功中簽的申請(qǐng)人,可直接登錄廣州市中小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室網(wǎng)站(網(wǎng)址:jtzl.gzjt.gov.cn),自行下載打印中小客車(chē)配置指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū);也可通過(guò)96900電話預(yù)約,預(yù)約成功后,按照預(yù)約短信告知的窗口及時(shí)間,攜帶申請(qǐng)時(shí)的相關(guān)證明材料及申請(qǐng)表到對(duì)外辦公窗口領(lǐng)取中小客車(chē)配置指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū)。
從30日起,中簽人可以憑中小客車(chē)配置指標(biāo)確認(rèn)通知書(shū),到國(guó)稅、車(chē)管等部門(mén)辦理上牌手續(xù)。
有交通專(zhuān)家指出,廣州市自限牌后,汽車(chē)的銷(xiāo)量大幅度下跌,而深圳在今年初開(kāi)始實(shí)施“雙限”后,對(duì)于廣州的搖號(hào)和競(jìng)價(jià)均帶來(lái)一定的刺激,特別是競(jìng)價(jià),逐漸告別1萬(wàn)多元成交的局面。
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