1、水上安全監(jiān)管：獎優(yōu)罰劣思路明晰

　　《中國水運報》4月10日報道，交通運輸部海事局日前印發(fā)新版《航運公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則》（以下簡稱《規(guī)則》），在滿足相關(guān)國際規(guī)則和國內(nèi)法律的情況下，結(jié)合當前工作實際，簡化了審核發(fā)證環(huán)節(jié)，便利了航運公司，減輕了企業(yè)負擔。更為引人關(guān)切的是，《規(guī)則》在制度設(shè)計上，實現(xiàn)了與現(xiàn)行《航運公司安全誠信管理辦法》、《重點跟蹤航運公司安全監(jiān)督管理規(guī)定》等規(guī)范性文件的銜接配合，明晰了水上安全監(jiān)管新思路：讓誠信者加強自治，享受制度便利；對忽視安全、逃避監(jiān)管者集中力量，嚴加查處。

2、遼寧出臺措施促進海運業(yè)發(fā)展

　　《中國海洋報》4月22日報道，遼寧省政府4月11日印發(fā)《關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的實施意見》（簡稱《意見》）。《意見》提出，今后遼寧省將以促進海運業(yè)健康發(fā)展、建設(shè)海運強省為目標，重點發(fā)展航運服務(wù)業(yè)、港口碼頭業(yè)、水路交通物流業(yè)，到2020年，基本建成安全、便捷、高效、綠色、具有東北亞競爭力的現(xiàn)代海運體系。

　　根據(jù)《意見》，遼寧省將加大金融機構(gòu)對航運業(yè)支持力度，結(jié)合國際性航運特點開展金融產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新。鼓勵發(fā)展船舶融資租賃，鼓勵航運企業(yè)參與組建船舶融資租賃公司，支持保險機構(gòu)開展航運保險業(yè)務(wù)。《意見》還給出了促進海運業(yè)發(fā)展的量化目標，如優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)，加快淘汰老舊運輸船舶，老舊船舶在遼寧省總運力占比由30%降至15%；優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟高效船舶，該省船隊運力規(guī)模在全國占比提高至8%；促進民營企業(yè)發(fā)展，引導鼓勵符合條件的民營企業(yè)從事海運業(yè)務(wù)等。

      3、郴州市出臺水運發(fā)展規(guī)劃

　　湖南省交通運輸廳4月24日報道，《郴州市水運發(fā)展規(guī)劃》4月16日通過專家評審，這是郴州市首部水路交通發(fā)展規(guī)劃。從現(xiàn)在到2030年，郴州市將加大水運體系的投入和建設(shè)，努力構(gòu)建暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系。

　　據(jù)悉，郴州市近期至2020年，遠期到2030年，分兩個階段基本建成耒水航道、永樂江航道、舂陵江航道、東江湖航道的水運主骨架網(wǎng)，構(gòu)建“一軸（即耒水東江、翠江、便江景觀軸）、三帶（即郴江、西河、舂陵江景觀帶）、兩濕地（即東江湖和舂陵江濕地公園）、十片區(qū)、十河、十八水庫”水生態(tài)景觀工程，推動郴州旅游業(yè)發(fā)展。同時形成以資興港為核心，永興港、蘇仙港、桂陽港、汝城港為補充的與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)的現(xiàn)代化港口體系。

    4、安徽省全力打造長三角新興增長極

　　《安徽日報》4月27日報道，安徽省政府4月23日出臺《關(guān)于貫徹國家依托黃金水道推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略的實施意見》（簡稱《意見》）。《意見》提出，安徽省必須充分發(fā)揮好承東啟西、通江達海、腹地廣闊的優(yōu)勢，努力建設(shè)成為長三角世界級城市群的新興增長極、全國重要的自主創(chuàng)新示范區(qū)和先進制造業(yè)基地、內(nèi)陸對外開放的新高地、長江流域生態(tài)文明建設(shè)先行區(qū)。

　　《意見》要求，構(gòu)建“兩橫一縱”航道主骨架，加快長江干流整治，力爭蕪湖以下航道水深提高到12.5米，蕪湖至安慶段提高到8米。推動淮河干流整治，將臨淮崗以下河段航道等級提高到二級、以上河段提高到三級。加快建設(shè)引江濟淮航運配套工程，實現(xiàn)江淮貫通，強化縱向航運聯(lián)系。建設(shè)布局合理的港口群，將蕪湖港、馬鞍山港、鄭蒲港聯(lián)合打造成江海聯(lián)運樞紐和上海國際航運中心的重要喂給港，將合肥港建成內(nèi)陸地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港和江淮航運中心，將蚌埠港建成沿淮地區(qū)航運樞紐。