合福高鐵路線走向示意圖

　　半小時到銅陵、1小時到黃山、3小時到福州、4個多小時到廈門……合福高鐵的一舉一動備受合肥市民關注。5月2日，上海鐵路局發布信息，合福高鐵安徽段正在進行聯調聯試，6月15日完成初步驗收，擬7月1日開通。

　　合福高鐵聯調聯試于2月26日啟動。3月1日，檢測列車開始上線運行，對軌道、接觸網、供變電、通信、信號客服系統等十多個項目的設備設施進行調試。截至目前，已完成合肥北城—長臨河、銅陵北一黃山北兩個區段各系統的聯調聯試。

　　據悉，5月4日起，合福高鐵將開始進行最后一個階段長臨河—銅陵北間的聯調聯試及動態檢測，計劃于6月15日完成初步驗收。

　　合福高鐵安徽省境內340余公里，設計時速為300公里。安徽段途經站點依次為合肥南、長臨河、巢湖東、無為、銅陵北、南陵、涇縣、旌德、績溪北、歙縣北、黃山北站。

　　合福高鐵建成后，將皖贛兩省與海峽西岸經濟區直接連通，與京滬高鐵、滬漢蓉高鐵、滬昆高鐵、沿海高鐵等多條高速鐵路銜接，形成海峽西岸經濟區與華中、華北、東北地區最便捷的鐵路運輸通道，對于促進中部崛起和海峽西岸經濟發展，全面帶動沿線旅游資源研發具有重要意義。