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2015年5月日產(chǎn)汽車在華銷量排名統(tǒng)計(jì)分析
2015/6/5 8:33:12 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 綜合外電報(bào)道,日產(chǎn)汽車上個(gè)月在華銷量同比微增0.1%,保持了在華銷量最高日系車企地位。2015年以來(lái),日產(chǎn)曾兩次調(diào)整在華銷量統(tǒng)計(jì)方法,但該公司未言明會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)造
綜合外電報(bào)道,日產(chǎn)汽車上個(gè)月在華銷量同比微增0.1%,保持了在華銷量最高日系車企地位。2015年以來(lái),日產(chǎn)曾兩次調(diào)整在華銷量統(tǒng)計(jì)方法,但該公司未言明會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)造成何種影響。
5月銷量微增
根據(jù)外媒報(bào)道,日產(chǎn)汽車6月3日宣布5月份在中國(guó)市場(chǎng)零售銷量為102,500輛,同比小幅增長(zhǎng)0.1%。
路透社等媒體指出,這是2015年以來(lái)日產(chǎn)第二次修改在華銷量統(tǒng)計(jì)方法。2015年1月起,日產(chǎn)開(kāi)始公布每個(gè)月在華零售銷量,此前則是批發(fā)銷量。但1月份到4月份的同比增幅,均以去年同期批發(fā)銷量為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算,5月份則是徹底按照零售銷量去計(jì)算增幅。
日產(chǎn)發(fā)言人未對(duì)上述報(bào)道置評(píng),也沒(méi)有闡釋更改統(tǒng)計(jì)方法會(huì)對(duì)銷量歷史趨勢(shì)有何種影響。不過(guò),在日產(chǎn)全球官網(wǎng)中,在華銷量一直按照零售銷量名義發(fā)布。
1至5月份,日產(chǎn)累計(jì)在華零售銷量為494,300輛,同比增長(zhǎng)6.8%。
今年1月份,日產(chǎn)在華銷量曾同比勁增22.2%,從95,234輛提高至116,376輛。而從2月份開(kāi)始日產(chǎn)在華銷量出現(xiàn)滑坡,從71,895輛同比下跌2.4%至70,199輛。3月日產(chǎn)在華銷量同比下跌5.4%至109,633輛。4月日產(chǎn)在華零售銷量為95,529輛,按照舊統(tǒng)計(jì)方法同比下跌19.4%,按照新方法同比增長(zhǎng)1.3%。
商用車下跌奇駿啟辰上漲
根據(jù)日產(chǎn)之前的說(shuō)法,近來(lái)在華增長(zhǎng)主要依靠奇駿和軒逸(編者注:從批發(fā)銷量衡量,4月份軒逸在華銷量有所下跌),而下滑的主要因素是宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣導(dǎo)致商用車市場(chǎng)需求疲軟。
例如3月份中國(guó)商用車市場(chǎng)下跌20%,日產(chǎn)旗下輕型商用車表現(xiàn)不佳,這也是當(dāng)月日產(chǎn)在華銷量不及去年同期的原因。
按照統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的批發(fā)銷量,到今年4月份,日產(chǎn)在華增長(zhǎng)的主力是奇駿與合資自主品牌啟辰;騏達(dá)、陽(yáng)光等規(guī)格偏小的車型則陷入跌勢(shì)。(來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng))
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