最新統計數據顯示：2015年5月，我國新能源汽車生產1.91萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產9922輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產4923輛，同比增長近4倍；純電動商用車生產2832輛，同比增長7倍，插電式混合動力商用車生產1431輛，同比增長36%。

　　東風日產啟辰新能源汽車5月銷量為92輛，環比增長163%，1-5月累計銷量345輛。

數據來源：全國乘用車市場信息聯席會

　　同為合資品牌，啟辰晨風電動車與騰勢電動車境遇頗為相似，該車也是去年上市，售價在26.78-28.18萬元之間，補貼后售價約為17.78萬元左右。

　　對于消費者最為關心的電池壽命問題，啟辰給出了頗為誘人的回購計劃，即使用5年后，將以購車價的30%作為回購基礎價，也就是說現在裸車價為17萬左右的晨風5年后的回購價在5萬元左右。不過從銷量來看，晨風的市場表現差強人意，目前月銷量未過百，這與之前啟辰計劃在2018年完成年銷量5萬輛的新能源汽車銷售目標相差勝遠。