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比亞迪/奇瑞/長城等汽車零部件產業戰略匯總分析
2015/7/8 8:34:24 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 培育自主零部件支撐品牌提升“奇瑞正以‘新標準、新動力、新奇瑞’的全新姿態比肩合資品牌水平,強化奇瑞在市場上的品牌形象和地位。”近日,奇瑞汽車總經理助理黃華瓊接奇瑞:
培育自主零部件支撐品牌提升
“奇瑞正以‘新標準、新動力、新奇瑞’的全新姿態比肩合資品牌水平,強化奇瑞在市場上的品牌形象和地位。”近日,奇瑞汽車總經理助理黃華瓊接受本報記者采訪時表示,零部件戰略、供應鏈戰略逐步清晰,并有效地支撐公司戰略和產品戰略目標的實現。
提升品牌價值,是當前所有自主整車企業首當其沖的任務。利用全球資源,加強與優質零部件供應商合作之外,整車企業也不會放棄培育自主零部件企業的市場競爭力。現在的奇瑞逐步領悟到持續發展的真諦,其零部件采購戰略逐步清晰起來。主管零部件戰略的奇瑞汽車執行副總經理李立忠告訴本報記者:“我們成立了奇瑞科技等關聯零部件企業,逐步形成了汽車座椅系統、電子控制系統、底盤系統等零部件戰略布局。隨著奇瑞的發展,這些零部件企業也“長大成人”,在開發能力、試驗能力、制造能力、質量能力等方面都有較大的提升,有些企業營收已破億元。這些成長起來的零部件企業已成為奇瑞的核心供應商,也成為很多合資整車企業的優勢供應商。
轉向培養自主供應商競爭力
“奇瑞零部件戰略是零部件技術戰略、質量戰略、成本戰略、供應商戰略一體化,不是簡單的追求成本優勢,而是QCDD綜合平衡后最佳組合優勢,特別是質量表現。奇瑞一直著力于品牌提升,品牌提升的關鍵是質量水平提升。近幾年,奇瑞零部件質量提升非常明顯。”李立忠告訴記者,結合零部件戰略及自身現狀,奇瑞對核心/關鍵系統、模塊、零部件形成競爭優勢,同時與全球主要零部件供應商進行戰略合資合作,充分利用成熟技術、先進技術、創新技術及平臺化、標準化、通用化、模塊化,強化核心技術零部件合資合作,全面提升各方面能力,成為奇瑞核心競爭力之一,同時也鼓勵部分合資企業積極開拓外部市場,促進整體能力提升。
李立忠表示,立足于全球采購,奇瑞的零部件品類劃分為戰略品類、瓶頸品類、杠桿品類及一般品類。他介紹,奇瑞的零部件戰略是基于品類劃分的品類零部件策略,如戰略品類采購戰略是深度技術和資源共享,促進核心技術發展,形成核心競爭力并確保供貨;杠桿品類是利用競爭環境,通過整合供應鏈資源實現規模效益。他告訴記者:“目前我們已建立核心供應商培育機制,以支撐公司戰略和產品戰略落地。此外,為提升供應商能力,奇瑞還成立了專業化跨部門團隊,深入供應商現場,從QCDDM五大維度對供應商能力進行系統提升。”
目前供應商越來越全面參與到整車廠開發、生產、銷售與服務全過程中,有機集成、整合供應鏈資源和能力成為主機廠關鍵能力。采購管理模塊已成為整車企業運營和發展的價值創造部門;由被動交易型轉向主動戰略型,由采購執行向全供應鏈管理轉變,成為供應鏈和內部價值鏈的重要紐帶。李立忠表示,隨著奇瑞公司戰略轉型,采購管理也進行了持續深入轉型,逐步落實了從采購執行到采購管理、從供應商管理到供應鏈管理、從布局國內到全球采購、從關注成本到以質量為中心的供應鏈成本領先、從商務洽談到注重供應鏈能力建設的深層次轉變。
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