小米造車的傳聞雖一再被其否認，但這并不影響業內對其動向的興趣。近日，國家知識產權局專利公告系統中顯示，小米近期申請的多項專利中就有數項與汽車相關的內容。這似乎又成為其涉水汽車制造的一個確鑿證據。專家認為，從被曝光的專利技術來看，小米可能正在自動駕駛方面做一些技術的嘗試，未來模式將更接近于谷歌。

　　技術專利儲備

　　據國家知識產權局專利公告系統中公開的專利申請文件顯示，小米近期申請了關于車輛定速巡航、能源補充、車輛操控、導航、輔助行駛、行車安全、停車信息預測等十幾個方向的發明專利。不過，小米方面對此事不予置評。

　　事實上，這并不是小米第一次被曝出有布局汽車領域的意圖，小米董事長雷軍就曾多次造訪特斯拉，注資二手車C2C交易平臺人人車，入股地圖廠商凱立德。相關業內人士透露，去年底小米副總裁黎萬強到美國“閉關”也是為了小米的汽車技術研發。而上個月還有消息稱，雷軍所創立的投資機構順為參與投資了蔚來汽車。

　　小米官方此前曾公開否認涉足汽車相關業務，稱目前仍然專注于手機、路由器、小米電視三大業務，“小米與汽車無關”。但這次的專利申請文件似乎讓之前的否認無法立足。

　　值得注意的是，2013年末，雷軍就開始通過旗下智谷公司布局知識產權的運營。小米曾于去年10月申請與空氣凈化相關的專利，而后于去年12月推出了空氣凈化器產品。

　　“這些專利文件的內容就代表小米已經在汽車領域開始進行專利儲備。”某研究機構陳姓分析人士分析稱。

　　造車并非“自己動手”

　　十幾項的專利申請內容不僅再一次證明了小米與汽車領域將發生更多關系，還透露了其意欲掌握相關核心技術的動機，這也引發業內對其進一步的打算充滿了疑問。