據全國乘用車市場信息聯席會昨日發布的乘用車產銷數據，6月車市表現仍持續下滑。6月全國乘用車累計銷量142.97萬輛，同比出現1%的負增長。在分類車型中，轎車銷量81.1萬輛，同比下降14%；SUV銷量41.7萬輛，同比增長38.9%；MPV銷量12.4萬輛，同比增長1.5%。

　　2015年上半年自主品牌份額提升是車市的最大亮點。SUV保持一個較為高速的增長，離不開自主品牌產品的創新突破。展望2015后半年，中國車市或許會出現一個“U”型走勢。

　　官降效果疲軟6月車市依舊表現不佳

　　5月12日，上海通用官方宣布下調旗下品牌車型市場零售指導價。迫于市場環境，各大車企也紛紛官降以舒緩來自產銷下滑和庫存方面的壓力。就連銷量一直遙遙領先的哈弗H6也加入了官降之列。但在這樣的背景下依然沒有很好地緩解車市產銷下滑的趨勢。6月汽車銷量同去年相比出現了1%的負增長。

　　經濟下行的環境下，人們的經濟收入受到了一定程度的影響，缺少富余的資金去購買或換代新產品。此外，6月下旬股市的大幅動蕩也是影響車市產銷下滑的因素之一。震蕩幅度較大或加快資金流動，而人們將投資機會更多的瞄準在股市方面，短期內沒有購買汽車的計劃。經濟下行加之股市不穩，官方下調零售指導價的策略沒有如預期一樣收到很好的成效。