上半年車市回顧

　　2015年車市的重要影響因素是：自主SUV新品增量、經濟下行壓力、限購的恐慌搶購、春節較晚等因素。由此形成車市的一些變化特點。

　　第一、自主的SUV產品創新突破：15年自主品牌份額提升是車市最大亮點，其主要原因是自主品牌在相對空白的小型SUV市場推新品實現迅速崛起，由此自主品牌在SUV的市場超強優勢。

　　第二、經濟持續下行壓力和股市波動導致車市零售快速下滑。引起連鎖的供需調整等逐步顯現，6月已經體現較突出。

　　第三、合資品牌受到14年限購因素的高基數影響而增速偏低。15年合資品牌份額同比下降首先是自主SUV的分流，其次是14年初大城市搶購的高基數壓力，這也是突發性的市場逆轉變化。在今年轎車等細分市場的增速嚴重低迷，由于乘用車的長產業鏈的供需調整慢，因此廠家積極采取降價促銷等激發需求回升，合資降價非產能過剩而是計劃增速與現實環境的巨大差距。15年市場超預期下滑情況下，廠家盡量減少經銷商庫存壓力，把大部分庫存留在廠家，這也是廠商作為產業鏈主導者更多考慮渠道利益的責任感增強。

　　第四、在互聯網時代，很多行業的實體店都受到電商沖擊，但車企迎合和引導年輕群體消費模式，因勢利導的與經銷商協同發展網絡電商業務，有效引導消費者通過網絡關注和對比后，實現線上與線下的一體化引導，促進實體店的銷售效率提升。

　　第五、新能源車形成微型電動車和中大型插混車型的同步高增長，京滬等限購城市的新能源車市場增長表現突出。