2015年1-6月，新能源汽車累計生產(chǎn)7.85萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)3.63萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2.04萬輛，同比增長4倍；純電動商用車生產(chǎn)1.55萬輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產(chǎn)6406輛，同比增長74%。

　　今年6月騰勢新能源汽車銷量104輛，環(huán)比下降11%，1-6月累計銷量619輛。

　　比亞迪與戴姆勒合資的新能源汽車品牌騰勢的表現(xiàn)不盡如人意，雖然技術(shù)方面有戴姆勒的鼎力支持，但月銷量依舊徘徊在百輛左右，6月銷量104輛，環(huán)比下降11%，1-6月累計銷量619輛。售價高是該車銷量一直低迷的主要原因，該車廠商指導(dǎo)價為36.90-39.90萬元，補貼后入手價也得25元左右，雖然續(xù)航堪稱完美，但價格高是硬傷。