今年上半年，國內(nèi)車市增速整體放緩，豪車市場也隨之降溫。其中，一線德系三強中，奧迪和寶馬上半年僅實現(xiàn)小幅增長；二線豪華品牌成績兩極分化，凱迪拉克、英菲尼迪等高速攀升，捷豹路虎則出現(xiàn)大幅下滑。

　　據(jù)整理的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)十大豪華品牌依次為：奧迪、寶馬（包括MINI）、奔馳、捷豹路虎、凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯、保時捷、英菲尼迪和DS。

　　奧迪、寶馬微增長奔馳增長強勁

　　具體來看，一線豪華品牌依舊把持絕大部分市場，德系三強上半年在華銷量合計65.52萬輛，在十大豪華品牌中份額約占四分之三（74.5%），奧迪、寶馬、奔馳份額分別為31.1%、24.6%和18.8%。

　　作為國內(nèi)豪華品牌的領(lǐng)頭羊，奧迪品牌今年上半年在華銷售業(yè)績實現(xiàn)273,853輛，較去年同期（268,666輛）僅增長1.9%，較去年全年的兩位數(shù)水平明顯放緩。其中，在今年5月份，奧迪結(jié)束了在中國長達26個月的連續(xù)增長，銷量同比下跌1.6%，到6月份則持續(xù)下跌，并且跌幅擴大至5.8%。