30日，神州專車宣布，從8月起前四個周日將在全國60個大城市開展“金色星期天，免費接送機”客戶回饋活動。神州專車官方微信推送了一條HTML5消息。《經濟參考報》記者體驗發現，在分享這一HTML5頁面到微信朋友圈后，會被自動設置為“僅自己可見”，疑似遭到微信屏蔽。

　　記者就此向神州專車求證。“情況屬實，十分無奈，可能是微信的系統又‘抖動’了吧，這已經是一個月內的第三次了。”神州專車相關負責人表示，我們的專車域名被微信隱藏，所有通過這個域名分享的內容只有自己能看到，別人是看不到的，這直接把我們的活動扼殺在“搖籃”里了。

　　對此，騰訊微信公關組助理總經理張軍在接受《經濟參考報》采訪時表示，微信在朋友圈里設置有保護機制，當一個傳播或者營銷活動在朋友圈分享爆發量太大，超過朋友圈規定的峰值就會啟動保護機制，變成“僅自己可見”，神州專車出現這樣的問題可能是因為這個原因，微信并未對神州專車活動進行“抖動”封殺。他特別強調，微信的原則是禁止任何誘導分享和惡意營銷在朋友圈傳播。

　　事實上，在互聯網專車領域，微信的“系統抖動”不只是針對神州專車，Uber被微信“抖”得更慘。7月中旬，一些用戶發現在微信里面搜索Uber時，無法搜索到朋友圈Uber相關微信公眾號文章和相關微信號。對此，騰訊相關負責人否認屏蔽Uber，稱“系統抖動導致誤攔”。

　　對于騰訊的“系統抖動”說，Uber官方發表聲明稱，所謂的“抖動”已經持續了三個月之久，并刊文呼吁《微信君，別再“抖動”，好嗎？》。所謂“抖動”，應該是時而正常時而不正常。神州專車相關負責人表示，沒感受到“抖”，感受到的是“覆滅”。

　　中國法學會法律信息部副研究員劉金瑞在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，騰訊公司作為滴滴打車公司的重要股東，滴滴打車和神州專車在約租車市場上存在競爭關系，如果“抖動”行為不是技術故障，而是微信有意屏蔽，則涉嫌不正當競爭。

　　在劉金瑞看來，如果微信有意屏蔽用戶自主轉發的合法鏈接，可能涉嫌違約，這種屏蔽情況并沒寫入與用戶的合同約定，不征得用戶同意就將轉發的鏈接設置為“僅自己可見”，侵害了用戶正常使用軟件的合法權利。