2015年已經過半，又到了每逢8月份左右為大家盤點上半年車企銷量情況的時段，從本篇文章開始，我們會依次為大家回顧合資品牌、中國品牌以及豪華品牌于2015年上半年的銷量表現。那么在合資品牌陣營當中，大眾品牌仍以較大優勢蟬聯了冠軍，接下來的名次依次為現代、豐田、別克以及福特。與往年全盤銷量上漲不同，2015年上半年位列前五名的部分合資品牌出現了銷量同比下滑的情況，那么原因是什么？而銷量名列前茅的合資品牌旗下產品在上半年的市場表現又如何？在2015年下半年這些合資品牌還會有什么明星車型出現？我們今天就一同來看一看。

　　●2015年上半年排名前五位合資品牌銷量概述：

　　從中汽協發布的數據來看，在2015年上半年大眾仍然以136.6萬輛的成績獲得合資品牌的銷量第一（包含一汽-大眾和上海大眾），而大眾合資品牌也已經連續多年穩坐銷量冠軍寶座。從數據上看，用現代和豐田合資品牌上半年銷量的總和都無法超越大眾，可見大眾合資品牌在華銷量十分可觀。

　　排名在大眾之后的是現代，2015年上半年銷量達到51.03萬輛，接下來是銷量排名第三的豐田，上半年共售出46.37萬輛。

　　2014年上半年合資品牌銷量情況

　　排名2015年上半年銷量第四名的是別克，達到44.72萬輛，而第五名的位置則發生了變化，福特以42.84萬輛的成績脫穎而出，而2014年銷量排名均在第五的日產卻下滑至第七名，據計算，日產同比2014年上半年銷量下滑了10.4%，主要原因不僅因為中國汽車市場大盤波動，還有就是部分產品競爭力下滑，同時在2015年上半年銷量占比最高的東風日產也沒有推出新產品，不過東風日產在下半年可能會發力，因為像新樓蘭、新逍客等車型會陸續登場。

　　接下來，我們將從2015年上半年銷量前五名的每個品牌角度出發，回顧一下它們的具體表現，并展望一下2015年下半年它們還會有什么新動作。