作為一汽奔騰的銷量支柱，其SUV車型X80在終端銷售中仍然難逃品牌競爭力弱所帶來的厄運。近日，北京商報記者在走訪中發現，一些綜合經銷商在銷售奔騰X80時，將其標加裝“紅旗”并換回奔騰老款“1”字標志進行展示，以增強該車型的競爭力。對于經銷商私自改動X80的現狀，記者截稿前并未得到一汽轎車方面的回復，但北京商報記者調查發現，一汽轎車將奔騰標識統一為鷹標之后，換標賣車一直存在。業內人士認為，目前一汽奔騰并非產品出現了問題，換標事件反映出的是品牌力的不足，如果一汽轎車仍未明確品牌定位，奔騰的發展前景堪憂。

　　X80換標求品牌認可

　　北京商報記者發現，在北京一些綜合經銷商處所展示的一汽奔騰X80車型，前引擎蓋上擺放著一汽紅旗車型上所獨有的立體標志，這樣的“變化”讓消費者感到一頭霧水。對于一汽奔騰X80車標的變化，一位一汽奔騰4S店工作人員稱，店中銷售的X80從未有懸掛紅旗標志的車型，仍為一汽統一標志，目前能夠懸掛紅旗標志的只有售價500萬元起的紅旗L5車型。

　　隨后，北京商報記者致電一汽奔騰客服熱線，也得到了相同的答案。客服人員表示，一汽奔騰從未推出過懸掛紅旗標的X80，其他在售車型也不會推出掛紅旗標志的版本。“我們經常接到消費者關于一汽奔騰X80是否更換紅旗標志銷售的咨詢，這是經銷商的行為。”客服人員說。

　　一汽奔騰X80為何在市場中遭遇被“換標”？一位綜合經銷商負責人坦言，將一汽奔騰X80加裝紅旗車標，也是為了促進銷售。他表示：“自從2011年一汽將旗下車型統一改為‘鷹標’之后，一汽奔騰換標的做法便一直存在，很多消費者認為‘鷹標’不夠檔次。”

　　據了解，自一汽統一將旗下夏利、解放等品牌更改為“鷹標”后，很多一汽奔騰車主認為一汽的“鷹標”同樣懸掛在夏利、解放等品牌上，拉低了一汽奔騰的檔次，因此紛紛加裝紅旗標志，甚至換回此前一汽奔騰使用的“1”字標。