根據(jù)Analysys易觀智庫產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫發(fā)布的《中國(guó)在線機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告2015年第2季度》研究顯示，2015年第2季度，中國(guó)在線機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)交易規(guī)模達(dá)到685.8億元人民幣，環(huán)比上漲10.1%，同比上漲54.1%。

　　中國(guó)在線機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)增長(zhǎng)期。一方面機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到較高水平；另一方面航空公司正不斷削減機(jī)票代理費(fèi)。2015年5月，中國(guó)南航宣布自2015年6月1日起將國(guó)內(nèi)機(jī)票代理手續(xù)費(fèi)從1%調(diào)整至0%，引發(fā)國(guó)航、東航跟進(jìn)，并進(jìn)一步對(duì)代理商打包銷售、降價(jià)促銷等行為作出限制。Analysys易觀智庫分析認(rèn)為，航空公司在管理層要求提高直銷比例、增加利潤(rùn)規(guī)模的政策導(dǎo)向下，近一年來通過前返轉(zhuǎn)后返的方式加強(qiáng)了對(duì)在線機(jī)票分銷體系的控制能力，客觀上形成了航空公司對(duì)代理商收入的最終解釋權(quán)，動(dòng)搖了原有的大型代理商和中小型代理商相互依存的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)的生存基礎(chǔ)，在所有代理商直接接入航空公司的二元結(jié)構(gòu)下，中小型代理商將被大量淘汰，市場(chǎng)份額將不斷集中于大型代理商。

　　2015年第2季度，在線機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)去哪兒、攜程交易份額占比達(dá)到76.93%。其中，去哪兒在線機(jī)票預(yù)訂交易規(guī)模達(dá)到267.4億元人民幣，市場(chǎng)份額為38.99%；攜程在線機(jī)票預(yù)訂交易規(guī)模為260.2億元人民幣，市場(chǎng)份額為37.94%。Analysys易觀智庫分析認(rèn)為，在線機(jī)票預(yù)訂廠商平臺(tái)化趨勢(shì)明顯，通過平臺(tái)內(nèi)部的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，可以形成價(jià)格梯隊(duì)分明的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的機(jī)票產(chǎn)品來說，可以起到快速提升用戶規(guī)模的刺激作用；另一方面，通過信用體系、服務(wù)保障等方式增強(qiáng)服務(wù)效率和服務(wù)能力，也將在消費(fèi)者收入不斷提高、價(jià)格敏感度不斷降低的背景下，形成新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)突破口。

　　在行業(yè)整合方面，2015年第2季度騰邦國(guó)際表現(xiàn)激進(jìn)。2015年6月騰邦國(guó)際并購天津達(dá)哲國(guó)際旅行社，布局華北旅游服務(wù)市場(chǎng)；同月騰邦國(guó)際發(fā)布公告稱收購深圳中沃保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)有限公司100.0%股權(quán)，加強(qiáng)金融服務(wù)能力。Analysys易觀智庫分析認(rèn)為，騰邦國(guó)際起步于華南商旅市場(chǎng)，在機(jī)票預(yù)訂市場(chǎng)增速不斷趨緩的趨勢(shì)下，應(yīng)加速向旅游服務(wù)業(yè)務(wù)拓展，形成多層次的業(yè)務(wù)體系，以奠定未來發(fā)展基礎(chǔ)；騰邦國(guó)際已打造出“旅游+金融”的商業(yè)模式，具備較強(qiáng)的創(chuàng)新能力，但如何加強(qiáng)旅游和金融的互相支撐發(fā)展，仍是騰邦國(guó)際未來內(nèi)部資源整合的重點(diǎn)和難點(diǎn)。