8月31日，備受市民關(guān)注的地鐵3號(hào)線工程傳出最新進(jìn)展，青島市交通部門已經(jīng)到青島地鐵3號(hào)線車輛段進(jìn)行工作對(duì)接，這標(biāo)志著地鐵3號(hào)線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，按照時(shí)間表，地鐵3號(hào)線計(jì)劃在8月21日至11月21日分五個(gè)階段開始北段試運(yùn)行，通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審后，計(jì)劃于12月下旬開始試運(yùn)營(yíng)。按照要求，地鐵3號(hào)線將制定切實(shí)可行的考核標(biāo)準(zhǔn)，組織社會(huì)參與對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的考核。

　　8月31日，記者從青島市交通委了解到，市交通運(yùn)輸委副主任、運(yùn)管局局長(zhǎng)趙海濱及市交通運(yùn)輸委相關(guān)單位負(fù)責(zé)人到青島地鐵3號(hào)線車輛段進(jìn)行工作對(duì)接，標(biāo)志著地鐵運(yùn)營(yíng)進(jìn)入一個(gè)新的階段。

　　據(jù)介紹，日前，來(lái)自北京、上海和廣州等地的9位行業(yè)專家對(duì)青島地鐵3號(hào)線北段項(xiàng)目工程進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收組一致認(rèn)定，3號(hào)線北段項(xiàng)目工程通過(guò)驗(yàn)收，具備試運(yùn)行條件。

　　據(jù)介紹，地鐵3號(hào)線已經(jīng)啟動(dòng)空載試運(yùn)行，2015年年底前將先開通北段，自北向南包括青島北站、永平路站、振華路站、君峰路站、李村站、萬(wàn)年泉路站、海爾路站、地鐵大廈站、長(zhǎng)沙路站、雙山站等10個(gè)車站，總里程約12公里。

　　那么近期和下一步地鐵3號(hào)線將會(huì)有什么樣的進(jìn)展呢?記者了解到，按照市交通部門公布的時(shí)間表，8月21日至11月21日，地鐵3號(hào)線將分五個(gè)階段開始北段試運(yùn)行，通過(guò)驗(yàn)收評(píng)審后，計(jì)劃于12月下旬開始試運(yùn)營(yíng)。

　　建設(shè)好地鐵，該如何管理呢?記者了解到，《青島市軌道交通條例》于近期通過(guò)省人大常委會(huì)審議通過(guò),9月1日起正式實(shí)施，該條例是山東省第一部軌道交通地方性法規(guī)。目前，我國(guó)尚無(wú)國(guó)家層面統(tǒng)一的法律法規(guī)對(duì)城市軌道交通進(jìn)行規(guī)范，各地相繼出臺(tái)了地方性的軌交條例、法規(guī)。為做好相關(guān)法規(guī)配套工作，島城相關(guān)部門自2012年便開始了軌道交通地方性法規(guī)的研究和起草工作，以加強(qiáng)對(duì)軌道交通事業(yè)的管理。該《條例》以“問(wèn)題引導(dǎo)立法，立法解決問(wèn)題”為指導(dǎo)思想，圍繞著“保障軌道交通健康發(fā)展”和“維護(hù)乘客合法權(quán)益”兩個(gè)核心展開制度設(shè)計(jì)，全文共七章六十三條，突出了管理原則、體制與機(jī)制、政策保障、運(yùn)營(yíng)管理與服務(wù)、安全與應(yīng)急管理等方面內(nèi)容。

　　“要先搞一次安全評(píng)價(jià)，切合實(shí)際搞好運(yùn)營(yíng)接駁演練，制定切實(shí)可行的考核標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)事求是地組織社會(huì)參與對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)的考核;要統(tǒng)一協(xié)調(diào)統(tǒng)計(jì)資料、投訴與咨詢件辦理，軌道交通處干部試運(yùn)行期間要多下基層，協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。