北京市第六階段機動車排放標準、油品標準相關草案已基本制定完畢，力爭在2017年實施。

　　昨天，在“2015大城市機動車污染防治技術研討會”上，北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生表示，未來，北京市將實施全世界最嚴格的機動車排放標準和油品標準，來緩解大城市機動車污染問題。

　　據了解，機動車排放是本市PM2.5的主要來源之一，要改善機動車污染，渠道之一就是提供油品和排放標準。李昆生表示，監(jiān)測結果顯示，北京市空氣質量要達到國家控制質量標準，各種污染源都要不斷消減總量。作為重要污染源的機動車污染排放總量，則需要大幅度消減，因此北京市未來實施更加嚴格乃至最嚴格的機動車排放標準，是改善大氣質量的必然舉措。

　　那么，“京六”標準到底是怎樣嚴格的標準呢？據了解，根據“京六”機動車排放標準，輕型車將在“常溫”、“低溫”、“蒸發(fā)”等方面同時加嚴，控制加油揮發(fā)性有機物排放，制定相應標準。另外，對于重型車，將借鑒歐六重型發(fā)動機排放標準，同時制定發(fā)動機和整車排放標準。

　　“在油品方面，‘京六’標準的硫含量與‘京五’一致，仍為10PPM以下。”李昆生說，汽油將進一步降低烯烴、芳烴、蒸汽壓、餾程、苯等指標，柴油將進一步降低多環(huán)芳烴、密度等指標。

　　此外，按照國家標準的要求，2017年，包括京津冀在內的重點地區(qū)開始供應第五階段車用燃油，并規(guī)劃在2017年實施第五階段機動車排放標準。2018年起在全國范圍內供應第五階段車用燃油，這也為北京市實施更為嚴格的機動車排放標準創(chuàng)造了條件。