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北汽新能源汽車EU300/EU260車型上市前瞻(圖解)
2015/9/23 8:33:46 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 自從北汽新能源在上海車展展出了EU300車型后,這一續(xù)航里程能達到300公里的電動汽車就引起了廣泛的關(guān)注,而最新消息顯示,北汽新能源在EU300平臺的基礎(chǔ)上打自從北汽新能源在上海車展展出了EU300車型后,這一續(xù)航里程能達到300公里的電動汽車就引起了廣泛的關(guān)注,而最新消息顯示,北汽新能源在EU300平臺的基礎(chǔ)上打造的、續(xù)航里程在260公里左右的家用車型——EU260也即將上市,為了幫助各位更加清晰地了解北汽新能源EU300與EU260的各方面情況,電動邦也對這兩款車型進行了一次“徹底”的調(diào)查分析。
EU300:續(xù)航里程優(yōu)勢明顯
據(jù)電動邦編輯從北汽新能源方面了解,北汽新能源EU300是一款全新車型,續(xù)航里程達到300公里,這也是北汽新能源車系當中續(xù)航里程最長的車型。這款定位于緊湊型的三廂轎車將最先面向電動出租車市場,預計將在2015年11月下線,正式投入使用。
EU300基于紳寶D50打造,在整體造型仍然能看出紳寶D50的影子,但是經(jīng)過重新設(shè)計的前臉與進氣格柵彰顯除了它的與眾不同,在北汽新能源家族式進氣格柵的基礎(chǔ)上,EU300的進氣格柵被延展、修長化處理,扁長形進氣格柵配合寬幅、穩(wěn)重的前臉,讓EU300看起來更加年輕、動感。發(fā)動機蓋兩側(cè)的線條犀利、直接,與A柱的流暢銜接,讓整車看起來更加大氣。
而在EU300內(nèi)部,最明顯的就是副駕駛座被移除,成了一個行李架,其原因一方面是方便乘客放置行李,另一方面很可能是因為電池占據(jù)了一部分行李箱的空間。在中控臺處,EU300采用了一臺特斯拉風格的大屏幕,上方還有一個細長的觸摸屏,顯得科技感十足。
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