據(jù)汽車新聞網(wǎng)報道，美國大眾汽車公司推出了一系列的金融援助計劃，來彌補其美國經(jīng)銷商在柴油排放丑聞中所遭遇的損失。

　　周末發(fā)布的針對2015年柴油車輛的停止銷售的通知以及美國環(huán)保署（EPA）拒絕為2016年的柴油車輛提供符合排放規(guī)則的證明有力地令汽車銷售陷入停滯，而這占到了美國大眾汽車銷量的超過五分之一。

　　在丑聞爆出之際，隨著截止到8月份的新車銷量的下降，大眾汽車大約650家美國經(jīng)銷商的盈利能力已遭遇削弱。隨著大眾經(jīng)銷商的排名在全美汽車經(jīng)銷商協(xié)會一年兩次的經(jīng)銷商態(tài)度調(diào)查中達到或接近底部，大眾汽車與工廠的關(guān)系也降至冰點。

　　根據(jù)美國大眾汽車負責人邁克爾（Michael Horn）9月21日發(fā)送給經(jīng)銷商的備忘錄，在9月份每銷售一輛新汽車公司會補貼300美元，每銷售一輛帕薩特則補貼600美元。

　　在遭遇禁售令后，該公司還向銷售柴油汽車的經(jīng)銷商提供財政報銷計劃，之前有消息披露稱，這家汽車制造商出售了大約48.2萬輛裝配有這種會產(chǎn)生虛假排放測試數(shù)據(jù)的排放控制軟件的大眾和奧迪車輛。

　　根據(jù)備忘錄，報銷計劃將包括受到禁售令影響的新車型和確定使用了TDI模型的車輛，直到發(fā)布維修指令。

　　根據(jù)大眾汽車的客戶體驗獎金計劃，經(jīng)銷商也將獲得擔保支出相當于第三季度和第四季度銷售額的1%。

　　根據(jù)備忘錄，這個行動將在與大眾汽車的全國經(jīng)銷商委員會對話后展開，后續(xù)將會有更多行動。

　　（作者：天寶Tea）