德國大眾尾氣排放造假丑聞進一步發酵。當地時間9月24日，德國一家媒體曝稱，寶馬X3xDrive20d運動多功能車在道路測試中的排放量達到了歐洲標準的11倍。

　　此消息一出，寶馬股價在法蘭克福股市早盤一度下跌9%。

　　據德國《汽車報》報道，寶馬X3xDrive20d的道路排放測試是由國際清潔運輸協會進行的，正是ICCT向美國監管機構揭發大眾的柴油發動機在道路上的排放量與檢測數據存在差異。

　　不過，寶馬對此回應稱，其汽車上不存在針對檢測的作弊系統，能導致檢測結果與汽車在道路行駛的實際排放量產生差異。

　　寶馬總部在一份聲明中指出，“在接受檢測之外的其他場合，汽車所有的排放管理系統都處在激活狀態。”

　　美國環保局9月18日指控德國大眾汽車在所產車內安裝非法軟件、故意規避美國汽車尾氣排放規定，而部分車輛的實際污染物排放量最高可至法定標準的40倍，違反了美國《清潔空氣法》，可能面臨最高達180億美元罰款。大眾隨后承認造假。

　　丑聞一出震驚世界，其影響迅速在全球蔓延，目前包括美國、德國、瑞士、意大利、法國和韓國在內的多個國家已宣布對該公司展開調查。

　　德國大眾汽車公司9月22日發表聲明說，該公司涉嫌違規排放事件所涉及的柴油汽車數量可能達到1100萬輛，公司將向公眾通報調查進展，并已撥款65億歐元應對此次違規排放事件。大眾公司股價已跌至4年最低。

　　9月23日，德國大眾集團董事會主席兼首席執行官馬丁·溫特科恩宣布辭職。

　　大眾的尾氣后處理系統的零部件由博世集團提供，如今再曝出寶馬車型排放超標的消息，這使德國制造的信譽再遭沖擊。