據(jù)外媒報道，三菱汽車在今年7月底曾宣布，若無買家接手，其位于美國伊利諾伊州諾馬爾的工廠很可能將于今年11月正式關(guān)閉。

　　根據(jù)美國聯(lián)邦工人調(diào)整與再就業(yè)通知法案規(guī)定，大型公司需要在正式關(guān)閉工廠前60天發(fā)出正式通知。因此三菱汽車預(yù)計會在10月1日之前發(fā)出正式關(guān)閉工廠的通知。

　　據(jù)知情人士透露，三菱公司在最近的內(nèi)部會議上，已通知工人，如若他們依然不能找到買家，工廠將于11月30日正式關(guān)閉。但截止目前，對外的正式通知還未發(fā)出。“現(xiàn)在每個人最重要的事情就是去尋找買家。我們還在努力�！�

　　三菱汽車發(fā)言人丹·歐文在接受采訪時表示。不僅三菱汽車自己在努力尋找買家，伊利諾伊州負責經(jīng)濟發(fā)展的官員們也在積極協(xié)助“兜售”其工廠。他們表示，三菱工廠是一個年輕的工廠，最早是在1988年的時候和克萊斯勒合作建立的。此后三菱汽車曾于2011年和2012年投入4500萬美元對工廠進行過升級，用于生產(chǎn)歐藍德Sport。決心關(guān)閉美國工廠，原因自然是因為銷量低靡。

　　據(jù)悉，2002年，三菱汽車在美國市場的銷量為345,111量，隨后逐年下降。至2008年，三菱汽車在美銷量跌破10萬量大關(guān)，且此后一直在8萬輛以下徘徊。直至2015年上半年，才又稍有起色，創(chuàng)造了半年銷售49544量的成績。即便如此，該銷量仍然差強人意。

　　由于三菱汽車歐美擴張的道路走的并不順利，三菱汽車總裁TetsuroAikawa此前在接受訪問時曾表示，未來公司會將業(yè)務(wù)重心放在日本、俄羅斯和東南亞國家市場，而諾馬爾工廠關(guān)閉后，供給美國市場的新車制造工作將交給泰國來完成。