10月15日，在由中國汽車技術研究中心主辦的中國汽車智能化峰會上，北京汽車集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼透露，智能駕駛和互聯網服務將成為北汽在汽車智能化發展方向的主線，今年年底將公布與樂視更大范圍的合作項目，力爭在明年北京車展推出首款無人駕駛技術產品。

　　目前，北汽已經和在京相關院校和研究單位合作研發無人駕駛技術，力爭在明年北京車展推出首款無人駕駛技術產品。在互聯網服務方面，北汽已經和包括京東、滴滴打車、樂視等在內的互聯網企業合作。

　　徐和誼表示：“北汽集團與京東合作打造整車電商，與滴滴打車合作打造智能出行解決方案，雙方目前正在進行緊密商談。”

　　今年3月，北汽和樂視在香港簽署了全面戰略合作，正式聯合開發互聯網汽車。4月，北汽和樂視合力打造的智能駕駛艙產品和車聯網的概念產品已經在上海車展正式亮相。

　　“我們將北汽在汽車方面的研發、制造經驗能力，與樂視互聯網技術和理念、軟硬件一體化的能力、用戶運營與價值挖掘的能力相結合，共同打造互聯網智能汽車生態系統。這次合作是我們在汽車智能化長征道路上的一個重要里程碑。”

　　徐和誼透露，在今年年底前，北汽還將宣布與樂視更重要、更大范圍的合作項目。他認為，在智能汽車風口來臨的時候，汽車企業不能觀望遲疑，要毫不猶豫抓住機會。“我們要發展智能化汽車，盡快縮小與發達國家的差距，這需要從國家層面和行業層面雙擎驅動。”

　　徐和誼建議，在國家層面，政府要搶占制高點，在法律法規、交通配套設施等方面，配合車企關于智能汽車的研發；在國家層面，指導和加大對核心技術的研發投入，制定技術路線，引領技術方向；在行業層面，制定中長期汽車智能化發展規劃，建立產業聯盟，構建發展路徑。

　　“整車企業要加強對智能汽車前瞻性技術的研發投入，加強汽車智能化技術的人才儲備，同時還要加強與互聯網企業、IT企業這方面的聯合，突破行業發展瓶頸，尋求實力強且可信賴的戰略合作伙伴，加強交流合作，真正實現開放創新和協同創新，加快智能汽車關鍵技術的突破。”徐和誼稱。

　　對于下一個五年，北汽的目標很明確，就是要利用智能化技術，為用戶帶來駕駛安全、舒適、服務均優于傳統汽車的體驗和享受。