綜合外電報道，9月份全球各主要單一市場的銷量數(shù)據(jù)均已發(fā)布，上個月全球銷量前十市場中，巴西與俄羅斯車市仍未恢復(fù)，銷量跌幅均在三成左右，日本車市頗不穩(wěn)定，9月份也遭遇3%的下滑。

　　上個月中國市場結(jié)束了6月份以來的持續(xù)下滑，乘用車銷量實現(xiàn)了6%的增長，重新超越美國奪回全球銷量冠軍之位；而美國也結(jié)束了8月份的輕微下跌，9月新車銷量同比攀升16%。

　　以下為9月份前十銷量市場排行：

　　第一名：中國 170萬輛 止跌回升 同比增長6.1%

　　9月乘用車止跌轉(zhuǎn)增，前十企業(yè)半數(shù)下跌。

　　今年9月車市銷量呈現(xiàn)正增長喜人態(tài)勢，結(jié)束了自6月份以來的持續(xù)三個月下跌頹勢。根據(jù)蓋世汽車研究院整理的數(shù)據(jù)，乘用車市場今年9月銷量實現(xiàn)1,698,424輛，與去年同期的1,600,946輛相比，增長了6.1%。

　　第二名：美國 144萬輛 止跌回升 同比增長15.7%

　　美國9月車市大漲16%，所有車企全面增長。

　　得益于皮卡與跨界車的強勁市場需求，以及美國勞動節(jié)所帶來的長周末，9月美國新車銷量達到1,442,113輛，去年同期為1,245,988輛，同比增幅達15.7%。

　　今年前三季度，美國累計輕型車銷量達到13,053,284輛，去年同期為12,432,208輛，同比增長5.0%。

　　第三名：英國 46萬輛 連漲43個月 同比增長8.6%

　　英國9月車市同比提升9%，前三季度破200萬輛。

　　英國汽車制造商協(xié)會（SMMT）日前公布的數(shù)據(jù)顯示，上個月該國新車銷量繼續(xù)呈增長態(tài)勢，同比提升8.6%。截至今年9月，英國車市的增長態(tài)勢已連續(xù)保持了43個月。

　　上個月，英國市場乘用車注冊量同比提升8.6%至462,517輛，創(chuàng)下歷年同期最高水平。前9個月中，英國累計乘用車注冊量自2004年來首次突破200萬輛，達到2,096,886輛，較去年同期的1,958,196輛上漲7.1%。

　　第四名：德國 27萬輛 連漲5個月 同比增長4.8%

　　德國9月乘用車銷量漲5%，大眾品牌止跌回升。

　　上個月德國乘用車注冊量達到了272,479輛，較去年同期增長了4.8%；前三季度中，德國累計乘用車注冊量達2,407,938輛，同比提升5.5%。

　　9月份德國銷量最高的依然是大眾品牌，其8月份銷量曾出現(xiàn)下滑，不過上月有所回暖，銷量同比上漲3.8%至57,042輛，在德國市場中的份額占比也提升至20.9%。

　　第五名：印度 23萬輛 連漲3個月 同比增長3.8%

　　印度9月新車銷量同比漲5.5%，乘用車連漲3個月。

　　受瑪魯?shù)兮從尽�現(xiàn)代及本田等車企銷量的推動，今年9月份印度市場轎車銷量由去年同期的154,898輛提升至169,590輛，同比增幅達到9.5%；至此該國轎車市場已連續(xù)11個月實現(xiàn)增長；多功能車銷量同比下滑8.6%至48,464輛；微型貨車銷量為14,113輛，同比下挫10.0%。

　　綜合轎車、多功能車與微型貨車，上個月印度乘用車的整體銷量同比增長3.8%至232,167輛，去年同期銷量為223,584輛。今年6月，印度乘用車市場曾出現(xiàn)自去年10月以來首次銷量下滑，不過從7月份開始回暖，8月該國乘用車銷量實現(xiàn)連漲。