從深圳市交通運(yùn)輸委了解到，本期擬配置普通小汽車(chē)增量指標(biāo)共8101個(gè)（含上期未配置成功指標(biāo)1435個(gè)）。其中，以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置普通小汽車(chē)增量指標(biāo)共3333個(gè)，其中單位400個(gè)、個(gè)人2933個(gè)；以競(jìng)價(jià)方式向單位和個(gè)人配置普通小汽車(chē)增量指標(biāo)共4768個(gè)（含2015年第8期競(jìng)價(jià)未配置成功的1435個(gè)增量指標(biāo)回收納入本期配置），其中單位1392個(gè)（含2015年第8期競(jìng)價(jià)未配置成功的992個(gè)單位增量指標(biāo)回收納入本期配置）、個(gè)人3376個(gè)（含2015年第8期競(jìng)價(jià)未配置成功的443個(gè)個(gè)人增量指標(biāo)回收納入本期配置）。

　　值得關(guān)注的是，與前幾期相比，第9期競(jìng)價(jià)所投放的個(gè)人指標(biāo)明顯增多，這是因?yàn)槠渲邪�含了�?期未配置成功的443個(gè)回收指標(biāo)。根據(jù)之前已公布的第8期競(jìng)價(jià)情況，當(dāng)期所有個(gè)人指標(biāo)均競(jìng)價(jià)成功，這意味著，最終有443名個(gè)人放棄了5000元保證金而“棄標(biāo)”�！皸墭�(biāo)”規(guī)模也創(chuàng)下了深圳小汽車(chē)增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)以來(lái)的最高紀(jì)錄。

　　受第7期車(chē)牌價(jià)格“飆漲”的刺激，第8期競(jìng)價(jià)中，有競(jìng)買(mǎi)人給出了接近封頂價(jià)的10萬(wàn)元，但也有6人以10800元的最低成交價(jià)競(jìng)價(jià)成功，成交價(jià)差距巨大導(dǎo)致部分高價(jià)申報(bào)者棄標(biāo)。

　　每個(gè)競(jìng)價(jià)標(biāo)的保留價(jià)為人民幣壹萬(wàn)元整（￥10,000.00元），參加競(jìng)價(jià)的單位或個(gè)人（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“競(jìng)買(mǎi)人”）報(bào)價(jià)不得低于該保留價(jià)。

　　競(jìng)價(jià)采用網(wǎng)上報(bào)價(jià)方式進(jìn)行，報(bào)價(jià)不安排統(tǒng)一場(chǎng)所，競(jìng)買(mǎi)人登錄深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“調(diào)控系統(tǒng)”，系統(tǒng)網(wǎng)址：http://xqctk.sztb.gov.cn），點(diǎn)擊“競(jìng)價(jià)平臺(tái)”按鈕登錄深圳市小汽車(chē)增量調(diào)控競(jìng)價(jià)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“競(jìng)價(jià)平臺(tái)”），憑指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)資格審核確認(rèn)的有效編碼及報(bào)名時(shí)填寫(xiě)的手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行資格激活后，進(jìn)行報(bào)價(jià)。

　　競(jìng)買(mǎi)人在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)可報(bào)價(jià)1次，對(duì)其報(bào)價(jià)有2次修正機(jī)會(huì)，報(bào)價(jià)等于或高于保留價(jià)的為有效報(bào)價(jià)，高于保留價(jià)以上的報(bào)價(jià)應(yīng)為100元的整數(shù)倍且報(bào)價(jià)不得超過(guò)上一期平均成交價(jià)的兩倍，以最后一次有效報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。