從杭州地鐵集團(tuán)官方網(wǎng)站上獲知，《杭州至臨安城際鐵路工程環(huán)境影響報(bào)告書》近日已正式出爐，工程環(huán)評也開始了第二次公示，一切進(jìn)展都表明：杭臨鐵路的開建近在眼前！

　　報(bào)告書中首次公布了杭臨鐵路的12個(gè)站點(diǎn)，相比之前建設(shè)規(guī)劃的9個(gè)站，多了3個(gè)站。

　　這12個(gè)站，從西到東分別是：錦南新城站、臨安廣場站、農(nóng)林大學(xué)站、高新園區(qū)站、青山湖站、科技城站、南峰村站、跳頭村站、南湖新城站、老余杭鎮(zhèn)站、城南路站、綠汀路站。

　　爭取2016年年初開工

　　12個(gè)站中5個(gè)在地下

　　杭臨鐵路爭取2016年初開工，2019年建成。總長約34.8公里，西起臨安市，向東穿越青山鎮(zhèn)、中泰鄉(xiāng)及老余杭鎮(zhèn)后進(jìn)入杭州市余杭區(qū)，是連接臨安中心城區(qū)及沿線地區(qū)各組團(tuán)與杭州市區(qū)的快速通道。

　　其中，在臨安市境內(nèi)長度20.6公里，設(shè)站6座；在余杭區(qū)境內(nèi)長度14.2公里，設(shè)站6座。

　　在12個(gè)站中，7個(gè)都建在地面之上。地下站共5個(gè)，分別是：臨安市境內(nèi)的錦南新城站、臨安廣場站、農(nóng)林大學(xué)站，以及余杭區(qū)境內(nèi)的城南路站、綠汀路站。并在綠汀路站與地鐵5號線（余杭科技島站-蕭山香樟路站）同臺換乘，綠汀路站就在倉前羊鍋村。

　　全線最大站間距是5.325公里，是青山湖站-南峰村站；最小站間距1.838公里，為老余杭鎮(zhèn)站-城南路站。平均站間距，約3.13公里。

　　開通后臨安到杭州市區(qū)1小時(shí)可達(dá)

　　初期日客流量超過8萬人次

　　這條城際鐵路建成后，將構(gòu)建杭臨之間多層次綜合交通走廊，完善杭州與臨安及周邊地區(qū)間的綜合交通網(wǎng)絡(luò)；滿足杭州與臨安地區(qū)間快速城市化的客流增長的需求，促進(jìn)臨安快速融入杭州都市經(jīng)濟(jì)圈；同時(shí)也會(huì)成為臨安地區(qū)各城鎮(zhèn)間溝通的重要交通方式。