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為提高物流速度 亞馬遜或?qū)TO美空運線路
2015/11/28 8:34:40 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 不管是國內(nèi)電商還是國外電商,其最大的痛點就是物流,物流如果給力可能就會留住不少客戶。顯然亞馬遜對于這點是再清楚不過了!據(jù)了解,美國AirTransportSe不管是國內(nèi)電商還是國外電商,其最大的痛點就是物流,物流如果給力可能就會留住不少客戶。顯然亞馬遜對于這點是再清楚不過了!
據(jù)了解,美國AirTransportServicesGroup航空運輸服務公司自九月開始新設的一支名為“Aerosmith”的航空貨運路線開始為某客戶提供貨運服務,線路的出發(fā)地為威明頓的WilmingtonAirPark威爾明頓航空停靠場。 而據(jù)外媒推測,該空運路線很有可能專為亞馬遜提供服務。并且還有消息稱亞馬遜正試圖除去中間物流商的貨運環(huán)節(jié),依靠專用空運路線提高物流運輸速度。
同時,Motherboard已經(jīng)從ATSG發(fā)言人保羅·康寧漢姆處證實,到目前為止,亞馬遜已經(jīng)租用了4架波音767飛機,其中有2架來自ABX,另外2架來自AirTransportInternational。
其中這個最新的航運項目包括兩條大型跑道和八個工業(yè)基地,該基地是德國航運公司DHL在2008年放棄的,因為它發(fā)現(xiàn)自己完全不能與本地巨頭聯(lián)邦快遞或聯(lián)合包裹服務公司競爭。據(jù)ATSG代表稱,威爾明頓航空園能夠每天運輸大約100萬件包裹。
有相關消息顯示,亞馬遜的運輸成本一直在增加。其中,2014年亞馬遜的凈運輸成本從2013年的35億美元增加到42億美元。
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