近年來，電子商務產業迅猛發展，隨之而來的快遞業務劇增，但電商物流終端派送的瓶頸也日益明顯。以往，小區的快遞由物業或保安代收，由于地方有限和管理問題，業主不僅很難找到自己的快件，丟件、錯拿等現象也屢見不鮮，此外，業主的個人信息也容易被泄露。智能快遞柜的出現，則很好地解決了這些問題，近日，記者在市區茂華國際匯、萬達等小區看到了新安裝的智能快遞柜。

　　自助取件方便快捷

　　“以前家里沒人的時候，快遞只能放在物業那邊，但物業六點左右就下班了，如果我要加班或者在外面吃飯，就拿不到快遞了，現在有了智能快遞柜，即使家里沒人也能收快遞，取東西的時間自己安排，比以往方便多了。”家住茂華國際匯的市民袁女士一邊從智能快遞柜里取出包裹，一邊向記者稱贊起這種新型服務方式的便捷。

　　記者在茂華國際匯看到一排藍白相間的箱柜，分為大、中、小3種型號，上面分別標注了柜號。快遞員前來送件時，首先選擇快遞公司，然后在對話框內輸入收件人手機號，再根據快遞包裹的大小選擇箱體，關閉箱門后，設備系統通過短信發送提取碼給收件人。收件人前來領取快件時，只要輸入短信發送來的提取碼即可打開箱門，領取貨物。

　　茂華物業服務有限公司客服部主管莫薇告訴記者：“以往包裹是放在我們物業，但很多快遞員放下包裹就離開了，我們工作人員還要擔負起分揀的工作，小區同名同姓的人很多，拿錯件的情況經常發生。如果遇到‘雙十一’，整個物業辦公區都是包裹，連落腳的地方都沒有，既增加了我們的工作量，也影響了我們物業的正常運行，因此我們采購了智能快遞柜，方便業主，也極大地減少了錯誤率。”

　　存在問題制約發展

　　智能快遞柜在給市民帶來便捷的同時，也存在一些不足和問題，例如有些智能快遞柜有質量問題、安裝數量較少、覆蓋范圍較窄、尺寸受限等。

　　百世匯通物流公司的許經理告訴記者：“目前智能快遞柜在淮安設置較少，僅進駐少數高檔小區以及部分新建小區，如香格里拉、歐洲城等。”同時，智能快遞柜在不少小區安裝的數量有限，茂華國際匯共設置了11組共220個智能快遞柜，但也僅夠平時使用，如果遇到“雙十一”等促銷活動帶來的快遞數量高峰期，智能快遞柜遠遠無法應付。

　　智能快遞柜在尺寸上也有限制，記者在現場看到，目前智能快遞柜只有大、中、小三個型號，如果包裹的尺寸大于大號存儲箱，就會無法放入智能快遞柜。據百世匯通派送員劉濤介紹，如果遇到較大尺寸的快遞，仍需要采用傳統方法派送。

　　智能快遞柜自身也會發生質量問題。劉濤說：“大部分時候快遞柜都很方便，但偶爾也會出現不發短信的情況，我就因此被投訴過。”據了解，智能快遞柜還會出現輸入驗證碼不開門或錯開門的現象，就此，莫薇告訴記者：“如果遇到智能快遞柜質量問題，可立刻聯系廠家，廠家會安排人過來維修。”但如果發生東西丟失或損壞，目前并沒有明確的解決方法。因此，不少快遞公司表示，不建議市民利用這一設備來收取易碎易損和貴重物品。

　　目前，智能快遞柜在淮安處于推廣階段，并不收取費用，但未來智能快遞柜是否收費，也是消費者普遍關心的問題。家住東城江南小區的“網購達人”封女士表示，為服務買單是應該的，關鍵是價格是否合理，如果費用太高，那還不如請物業代收。

　　制定規范加速推廣

　　“智能快遞柜服務作為一項新事物，從出現到完善仍需要一段過程和一些時間。”業內專家介紹道，“要想促進智能快遞行業發展，使其推廣開來，需要將其提升到國家策略層面，盡早出臺國家標準。”據了解，目前智能快遞柜的設置，主要是小區自主行為，這也是智能快遞柜出現問題難以追責的原因之一。部分快遞公司表示，如果使用智能快遞柜出現問題，都將由快遞公司負責，他們仍將選用傳統派送方式。ems清河中天部經理張然告訴記者，部分小區設置了郵政房，快遞公司可與其簽訂協議，雖然每個包裹收取一定費用，但專人監管讓人安心，并且包裹出現問題將由郵政房負責，因此，智能快遞柜并不是快遞公司的唯一選擇。

　　除此之外，打通快遞服務的“最后100米”，還需要進一步規范服務和監管。記者了解到，針對郵寄物品出現問題后可能會出現扯皮、互相推諉的現象，有的地方采取委托物業負責監管的辦法，取得良好效果。此外，應當結合快遞企業誠信守法的情況，建立快遞企業的“誠信檔案”，對快遞員內盜或嚴重違規等，可建立“黑名單”制度，以凈化市場，促進企業自覺誠信經營。

　　同時，值得注意的是，消費者的消費習慣需要加快轉變。住在金鼎御庭的吳女士表示：“快遞是門對門服務，應當將包裹送到我手中，如果我明明在家還要我自己去取，快遞的意義何在？”目前，大部分消費者的觀念尚未從“等快遞”向“取快遞”轉變，自提模式的實際功效尚未完全顯現。