升值潛力大！珠江新城昔日5百/平如今5萬/平

　　黃金三角，被定調為廣州大CBD。

　　不難理解，政府對這塊土地的期許。珠江新城歷經(jīng)20年的發(fā)展，從一個名不經(jīng)傳的小漁村成長為廣州的城市客廳和核心商務區(qū)，房價從5百元/平漲到5萬/平；而國際金融城作為CBD延伸，被稱為“廣州的華爾街”，2012年規(guī)劃公布時已備受矚目，2013年首次賣地單日入賬130億！如今它已初現(xiàn)端倪，預計2016年起步區(qū)建成使用；至于琶洲，是電商之都未來之城，匯聚世界貿易以及最前沿的電子商務，騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)大咖今年紛紛搶灘加入。

　　可以說，珠江新城、金融城、琶洲本就是“中心的中心”，置業(yè)的熱門區(qū)域。而“十三五”規(guī)劃則賦予了其“1+1+1>3”的意義。得益于十三五規(guī)劃布局，黃金三角迎來產(chǎn)業(yè)支撐，將吸引近80萬精英人群的到來。而這龐大的人群，必定拉動住房消費，但不得不說，這黃金三角區(qū)域內的庫存相當緊張。

　　不折不扣的黃金三角區(qū) 未來房價直逼香港

　　合富輝煌首席分析師龍斌指出，黃金三角未來發(fā)展以產(chǎn)業(yè)為主，住宅會相對弱化。數(shù)據(jù)顯示，目前黃金三角內可售住宅不到1800套，而截至11月底，廣州一手住宅可售貨量為69190套。也就是說，目前黃金三角內的庫存不到全市的2.6%。龐大的置業(yè)需求，與少得可憐的住宅供應量形成鮮明的對比。

　　供需關系不平衡，必然引起價漲。龍斌認為該區(qū)域將成為未來廣州房價最高的區(qū)域，甚至越來越接近北京、上海、香港的房價。

　　價逼香港，到底有多高？先來看看珠江新城、琶洲、金融城的房價。珠江新城目前是廣州樓價最高的區(qū)域，一手房均價5萬/平，最貴樓盤匯悅臺、凱旋新世界售價在10萬/平左右，不折不扣的豪宅盤，價格是廣州其他普通住宅的5、6倍！要知道12月廣州一手網(wǎng)簽才1.5萬/平；琶洲一帶也是豪宅云集地，一手住宅網(wǎng)簽均價接近4萬/平，最貴的“樓王”網(wǎng)簽均價超5.5萬/平；而金融城在售一手住宅數(shù)量較少，主要是員村、東圃附近樓盤以金融城概念在售樓，未來區(qū)域內也以發(fā)展寫字樓商業(yè)物業(yè)為主。

　　過江隧道打通兩岸 置業(yè)板塊延伸

　　黃金三角供需極不平衡，形成巨大反差。置業(yè)需求必然外溢，到底哪個版塊可以承接？

　　中原地產(chǎn)物業(yè)部總經(jīng)理潘婉霞認為，奧體新城日后或將成為“黃金三角”居住后花園，奧體新城位于珠江新城與國際金融城之間，地理位置優(yōu)越。而目前琶洲版塊商業(yè)部分已經(jīng)規(guī)劃完畢，其居住部分不能完全滿足板塊內需求；珠江新城住宅用地稀缺；金融城規(guī)劃住宅用地少，且價格很貴，當前地價已經(jīng)達到1.8萬/平。

　　其實不僅僅是奧體新城，番禺北部板塊、黃埔臨江區(qū)域都可以成為這80萬精英的家，而這實現(xiàn)靠的是三條過江隧道。

　　“十三五”規(guī)劃特別提出科學布局建設綜合交通運輸體系。未來，天河與琶洲之間將有4座大橋，3條穿越珠江的隧道，平均距離1公里即有一處過江設施。而黃埔則有沙魚洲隧道連通黃埔東路和南大干線。

　　通過大橋、過江隧道的多條路徑的快速通達，員村、琶洲、金融城發(fā)展將更快速，而黃埔、番禺的連通，使得黃金三角的置業(yè)半徑更延伸。而金融城附近區(qū)域比如新崛起的牛奶廠板塊、番禺北部板塊、黃埔臨江區(qū)域都可受益于交通網(wǎng)線的更加完善，吸引更多置業(yè)者。

　　結語

　　小編認為，黃金三角區(qū)地理優(yōu)勢無需贅言，地價昂貴，房價更是引領廣州，隨著市區(qū)內優(yōu)質土地被開發(fā)殆盡，未來升值潛力不言而喻。

　　此前騰訊大粵網(wǎng)房產(chǎn)頻道針對黃金三角的調查顯示，超6成網(wǎng)友看好黃金三角的發(fā)展，表示可接受黃金三角房價上漲30%。而中原地產(chǎn)物業(yè)部總經(jīng)理潘婉霞最看好廣州國際金融城的發(fā)展，認為其未來或漲價50%。