即便供需矛盾再大，2016年原油多頭至少仍有一根救命稻草可以仰仗——中國“加速建倉”。

　　在業內人士看來，中國持續吸收海外市場過剩供應量為油價從11年低位回升的多頭期盼提供了支撐。中國在2015年曾數次超過美國成為全球最大的原油進口國。目前油價暴跌，中國正在抓住機會建立戰略石油儲備，特別是政府放松民營煉油企業的原油進口限制后，中國的原油需求進一步上升。中國的原油進口增長為油價提供了支撐，這將有助于緩解2016年上半年的原油供應過剩，國際油價反彈可期。

　　中國需求成原油多頭救命稻草

　　據彭博調查的包括FGE和EnergyAspects等7家能源咨詢機構的中位數，作為全球最大的能源消費國，2016年中國的原油進口量或將上漲8%，至平均每天720萬桶。

　　另據路透社2015年11月援引一份報告估計，獨立煉油廠可能將獲得每日160萬桶的原油進口配額。截至2015年10月底，中國政府已授予11家煉廠每日總計接近100萬桶的進口配額。而從2016年開始，茶壺煉油廠將被允許出口成品油。

　　“中國是僅次于美國的全球第二大石油消費國。2015年年初以來，中國更是以史無前例的速度囤積石油�！笔涝�金行研究員王守凱指出。

　　方正中期期貨研究員隋曉影告訴中國證券報記者，從2014年下半年油價下跌開始，中國就伺機大量進口原油，以滿足國內消費需求以及戰略儲備需求。2015年前11個月中國原油進口量便突破3億噸，相當于2014年全年的進口量。而中國戰略石油儲備共包括3期工程，一期工程已儲備完畢，二期工程儲備也已接近尾聲，三期工程仍在建設中，當前以及未來中國原油進口仍將保持較快的增長步伐，可以說中國的原油進口一直在進行中。

　　外媒幫中國算了一筆賬。《經濟學人》稱，基于2013年數據，國際油價每降低1美元，中國每年可節省21億美元。

　　巴克萊分析師張弛表示，今年隨著新的儲油設施投入營用，中國緊急儲備原油進口量有可能增長一倍至23萬桶/日。

　　“中國的原油進口增長為油價提供了支撐，這將有助于緩解2016年上半年的原油供應過剩�！盝BCEnergyGmbH分析師EugeneLindell指出。

　　不過，也有業內人士認為，對于原油價格來說，雖然中國趁低抄底原油，肯定是利多因素，但是這種購買力并不能在未來的數年長期持續，中國購買原油是其戰略需要，而鑒于中國經濟處于轉型的陣痛期，石油消費難有明顯上漲，所以即使中國的大筆購買一定程度上支撐了油價，也不能將其視為油價長期反彈回暖的信號。

　　“雖然中國是目前世界第二大石油消費國，消費占比達到10%以上，但單憑中國石油需求的增長難以擺脫原油市場的供需矛盾，而且油價的下跌主要緣于供給側的過剩，因此中國大量進口原油對油價走勢的影響有限�！彼鍟杂罢f。