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2016年汽車市場或繼續(xù)微增長 汽車用鋼前景不甚明朗
2016/1/23 8:55:19 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示: 12月鋼材市場價格雖現(xiàn)先跌后反彈的態(tài)勢,其中熱軋和冷軋板卷市場均出現(xiàn)上漲。12月,熱軋板卷價格觸底反彈,全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價月累計上漲112月鋼材市場價格雖現(xiàn)先跌后反彈的態(tài)勢,其中熱軋和冷軋板卷市場均出現(xiàn)上漲。
12月,熱軋板卷價格觸底反彈,全國24個主要城市4.75mm熱軋板卷均價月累計上漲126元/噸。期市的持續(xù)強勢帶動,現(xiàn)貨價格上漲,市場心態(tài)有所好轉(zhuǎn),部分主要市場也出現(xiàn)了惜售以及封庫的現(xiàn)象。但由于冷軋板卷價格的暴漲,導致熱軋生產(chǎn)訂單幾近飽和,預計1月市場橫盤整理為主。
往年行情來看,1月為春節(jié)前的購車旺季,1月車市行情被看好。而對于2016年市場的走勢,業(yè)內(nèi)看喜看憂參半。樂觀人士認為,一、二線城市汽車消費升級換代、三四線城市潛力釋放等因素將促使汽車消費處于平穩(wěn)上升階段,市場存在剛性需求;悲觀人士則指出,經(jīng)濟持續(xù)下行壓力、環(huán)境問題等也制約著消費者信心和購買力。
值得一提的是,2015年,新能源車表現(xiàn)突出,2015年新能源汽車生產(chǎn)340471輛,銷售331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,目前中國已有17個省份或城市發(fā)布了地方財政補貼標準,89個示范城市中有50多個城市出臺了新能源汽車優(yōu)惠政策。發(fā)改委日前提出至2020年新能源車銷售目標為100萬輛,意味著新能源車在未來的前景仍相當可觀。
中汽協(xié)預測,2016年中國汽車銷量為2604萬輛(其中國內(nèi)銷量2540萬輛,出口量64萬輛),增速約為6%。2016年全年汽車市場需求約在2628萬輛。品種之間的差異仍將存在,且預計乘用車的表現(xiàn)仍將好于客車和卡車。
中國經(jīng)濟處于轉(zhuǎn)型期,這也意味著未來一段時間內(nèi),汽車行業(yè)還將繼續(xù)面臨經(jīng)濟增速,實體經(jīng)濟疲軟帶來的消費能力下降等問題。
在中國經(jīng)濟經(jīng)濟形勢未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的前提之下,汽車市場不會有太多增幅空間;再是政策,2016年購置稅減半的效果或減弱,和各地的限行限購相同的是,小排量購置稅優(yōu)惠政策或?qū)崆搬尫盼磥淼馁徿囆枨蟆?/p>
國家出臺的《關于開展1.6升及以下節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作的通知》中給予的3000元節(jié)能惠民補貼在2015年末結束,也會對未來中國品牌小排量汽車產(chǎn)生一定影響,
此外城市限購會直接限制消費者購車需求,若2016年繼續(xù)有城市實施汽車限購,將會對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到非常大的負面影響;第三點,城市道路、環(huán)境壓力在不斷加大,霧霾等環(huán)境負面因素愈加嚴重,且汽車保有量漸趨飽和,這些也不利于汽車產(chǎn)銷量的增長。
綜合而言,2016年,微增長或仍是汽車市場的主要趨勢,汽車用鋼需求較2015年難有太大的增幅空間。
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