國家郵政局黨組近日召開會議，研究確定2016年10項重點工作。其中提出，打造“快遞航母”：出臺支持企業(yè)兼并重組、加快形成若干家具有國際競爭力的大型骨干快遞企業(yè)的工作方案，推動重點快遞企業(yè)改制上市。

　　行業(yè)分析

　　中信證券統(tǒng)計顯示，2015年國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)量達206.5億件，快遞業(yè)務(wù)收入2760億元；快遞量連續(xù)兩年突破百億件，且在較高基數(shù)下11月峰值業(yè)務(wù)量增速仍同比提高7pcts至58%，顯示行業(yè)仍處高景氣階段；國家郵政局預(yù)計2016年快遞業(yè)務(wù)量將達275億件。

　　2010-2015年快遞業(yè)務(wù)量/電商網(wǎng)購額增速基本趨同，CAGR分別為55%/52%；近兩年快遞量增速超越網(wǎng)購額增長、且差距逐漸拉大。雖然電商網(wǎng)購額增速呈現(xiàn)下降趨勢，但快遞量仍保持較高增速，我們判斷隨著全國快遞網(wǎng)絡(luò)的逐步完善，快遞將不僅限于滿足電商網(wǎng)購需求，個人寄件和物流小件化趨勢仍將驅(qū)動未來幾年快遞行業(yè)保持高速增長。

　　國家郵政局預(yù)測2016年快遞業(yè)務(wù)量將達275億件，相當(dāng)于每天需要處理超過7500個快遞包裹，對快遞企業(yè)承接能力和服務(wù)質(zhì)量帶來巨大考驗，要想在競爭日益激烈的中國快遞市場中站穩(wěn)腳跟甚至脫穎而出，必須投入大量資金于運輸能力、信息化建設(shè)等核心競爭力上，融資能力成為決定民營快遞企業(yè)成敗的關(guān)鍵要素，轉(zhuǎn)向資本市場或?qū)⒊蔀橹袊�快遞企業(yè)解決資金瓶頸的較好出路。

　　個股解讀

　　艾迪西：公司業(yè)務(wù)量在快遞公司中常年居首位，僅在14年被圓通趕超，主要原因也在于圓通與阿里合作，因此申通此次上市志在必得，亦是維持自身低位之舉。據(jù)國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年，以快遞業(yè)務(wù)量為基層，各快遞公司排名為：申通快遞、圓通速遞、中通快遞、順豐速運、韻達快遞、郵政速遞、百世匯通、京東快遞、天天快遞。14年公司收入預(yù)計已超百億，凈利潤在7-8億左右，凈利率水平與海外公司基本持平。