制造業(yè)與物流業(yè)“兩業(yè)”聯(lián)動的發(fā)展模式是經(jīng)濟新常態(tài)下加快實現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟供需兩側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有力措施，是制造企業(yè)與物流企業(yè)贏得市場先機和搶占利潤高地的有效做法。青海省汽車運輸集團有限公司和青海鹽湖工業(yè)股份有限公司作為我省“兩業(yè)”聯(lián)動的重要先行區(qū)和推廣試驗田，自2011年以來，兩戶企業(yè)充分依托國資監(jiān)管經(jīng)營優(yōu)勢，長期致力于研究探索和實踐創(chuàng)新“兩業(yè)”聯(lián)動發(fā)展模式，探究出了發(fā)展新路子。

　　“十二五”以來，全省工業(yè)經(jīng)濟處于爬坡過坎、換擋提速關(guān)鍵期和改革攻堅、結(jié)構(gòu)調(diào)整深水區(qū)，企業(yè)發(fā)展模式內(nèi)在的革新需求和市場變化外存的倒逼壓力日益凸顯，條塊分割的產(chǎn)業(yè)格局在市場推手的作用下悄然生變，產(chǎn)業(yè)融合協(xié)作、互補發(fā)展的創(chuàng)新理念逐漸成為企業(yè)發(fā)展的普遍共識和最強呼聲。

　　5年間，青運集團緊緊圍繞鹽湖股份的電煤長途運輸、氯化鉀短倒運輸、產(chǎn)品包裝裝卸等實際物流需求，采取購買、置換、外包、托管等合作方式深度整合雙方企業(yè)現(xiàn)有物流資源，在細化戰(zhàn)略合作框架的基礎(chǔ)上，謀劃成立了聯(lián)動項目領(lǐng)導(dǎo)小組、運營調(diào)度中心、財務(wù)核算中心等核心管理協(xié)調(diào)部門，相繼制定了一系列安全運輸、流程規(guī)范相關(guān)的配套保障措施和細則制度，建立起一套立體管控、操作透明、銜接有序的高效聯(lián)動運作體系。

　　截至目前，青運集團通過整體打包管理鹽湖股份在生產(chǎn)、銷售、倉儲、回收等環(huán)節(jié)物流業(yè)務(wù)的方式，在實現(xiàn)自身規(guī)模和效益雙豐收的同時，為鹽湖股份累計節(jié)約物流成本達1100余萬元，快速推進了鹽湖股份主輔分離、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的整體進程。完全實現(xiàn)了雙方企業(yè)互利共贏、融合發(fā)展的預(yù)期戰(zhàn)略目標(biāo)，為引領(lǐng)和帶動我省“兩業(yè)”聯(lián)動發(fā)展樹立了標(biāo)桿和模范。