-
2016年3月7日國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)重要資訊匯總一覽
2016/3/8 8:50:57 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 鐵礦石再演大漲行情隨著價(jià)格反彈,鐵礦石成為大宗商品市場(chǎng)中表現(xiàn)最好的品種。但是也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,其價(jià)格反彈可能受到中國(guó)鋼廠補(bǔ)充庫(kù)存和天氣因素導(dǎo)致澳大利亞部分發(fā)貨鐵礦石再演大漲行情
隨著價(jià)格反彈,鐵礦石成為大宗商品市場(chǎng)中表現(xiàn)最好的品種。但是也有業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂,其價(jià)格反彈可能受到中國(guó)鋼廠補(bǔ)充庫(kù)存和天氣因素導(dǎo)致澳大利亞部分發(fā)貨中斷的提振,而這些支撐因素可能是暫時(shí)性的。
期市“黑色系”整體受益
推動(dòng)黑色金屬價(jià)格走高的絕大部分因素來(lái)自于良好的預(yù)期,與基本面存在明顯的脫節(jié)。有很多預(yù)期在短期內(nèi)也無(wú)法完全被證偽,但價(jià)格走勢(shì)最終要回歸基本面。最核心的基本面因素是黑色金屬的供需矛盾仍然異常突出。宏觀經(jīng)濟(jì)先行指數(shù)顯示國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力依然很大,很難指望國(guó)內(nèi)鋼鐵需求會(huì)顯著回升,而去產(chǎn)能去杠桿又是一個(gè)極其復(fù)雜和非常漫長(zhǎng)的過(guò)程。與此同時(shí),煤電油運(yùn)等各方面成本都在下行,拖累黑色金屬價(jià)格下行的成本塌陷因素也沒(méi)有消除。所以,黑色金屬品種的前景依然黯淡。
三問(wèn)“煤老大”:告別“一煤獨(dú)大”山西還剩下什么?
“如果一名外籍游客來(lái)山西旅游,平均消費(fèi)360美元的話,相當(dāng)于我們出口了一噸半的優(yōu)質(zhì)焦煤;如果國(guó)內(nèi)游客來(lái)山西旅游消費(fèi)960元人民幣,則相當(dāng)于我們出口兩噸以上動(dòng)力煤。”李小鵬說(shuō),山西歷史文化悠久,旅游資源豐富,它也是寶藏,但與煤炭不同,越是深挖細(xì)采,越有發(fā)展?jié)摿ΑD壳埃±镎谂Π焉轿鞯奈幕糜螛I(yè)作為非煤產(chǎn)業(yè)的首位產(chǎn)業(yè),全力推動(dòng)。
四省煤炭去產(chǎn)能路線圖出爐
甘肅省政府國(guó)資委負(fù)責(zé)人表示,要果斷關(guān)停并轉(zhuǎn)或剝離重組一批現(xiàn)金流為負(fù)的企業(yè)或生產(chǎn)線,對(duì)兩年內(nèi)不能投產(chǎn)的項(xiàng)目或投產(chǎn)后沒(méi)有效益的項(xiàng)目堅(jiān)決停建和規(guī)范處置。重點(diǎn)針對(duì)“僵尸企業(yè)”采取以資產(chǎn)重組、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式予以“出清”。
煤炭再削6000萬(wàn)噸去產(chǎn)能決戰(zhàn)第一步
該煤炭企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō):“對(duì)于去產(chǎn)能,以及職工的分流安置,我們改革的很多設(shè)想、措施,現(xiàn)在還不明朗,我們還沒(méi)有一個(gè)系統(tǒng)的實(shí)施方案。最新的情況是,我們已經(jīng)有想法了,等到最終的方案批復(fù)下來(lái)后,我們便會(huì)全面推進(jìn)這項(xiàng)工作。”
過(guò)剩印記難泯滅期市黑色系步入“鐵銹時(shí)代”
反映國(guó)內(nèi)期貨市場(chǎng)上,鐵礦石、焦煤、焦炭、螺紋鋼等黑色系品種步入了“鐵銹時(shí)代”,在連年暴跌后開(kāi)始觸底回升,其中大連鐵礦石期貨價(jià)格在2016年前兩個(gè)月的累計(jì)漲幅已經(jīng)超過(guò)25%,盡管價(jià)格反彈幅度令市場(chǎng)咋舌,但不可否認(rèn)的是,“拐點(diǎn)論”并不能掩蓋已經(jīng)產(chǎn)能過(guò)剩印記,其未來(lái)的價(jià)格回升之路注定不平坦。
唐山方坯新動(dòng)態(tài):漲120
唐山方坯動(dòng)態(tài):昌黎部分鋼廠普碳方坯再補(bǔ)漲20元,目前含稅出廠2140元/噸,預(yù)計(jì)午后其他鋼廠繼續(xù)跟漲。
鋼價(jià)罕見(jiàn)暴漲市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)聚集
政策預(yù)期對(duì)鋼鐵供需兩端均形成利好,期貨、鋼坯價(jià)格暴漲,市場(chǎng)情緒高漲,短期現(xiàn)貨鋼價(jià)大幅上漲已不可避免。但當(dāng)前鋼價(jià)上漲更多是情緒推動(dòng),缺少終端需求的支撐,如果后期需求不能及時(shí)跟進(jìn),鋼價(jià)大漲后必將面臨大幅回落的風(fēng)險(xiǎn)。
鄭重聲明:本文版權(quán)歸原作者所有,轉(zhuǎn)載文章僅為傳播更多信息之目的,如有侵權(quán)行為,請(qǐng)第一時(shí)間聯(lián)系我們修改或刪除,郵箱:cidr@chinaidr.com。 -
- 熱點(diǎn)資訊
- 24小時(shí)
- 周排行
- 月排行
- 2025年11月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
- 景區(qū)經(jīng)營(yíng)權(quán)變?nèi)谫Y權(quán) 盤(pán)活優(yōu)質(zhì)資源為文旅市場(chǎng)添活力
- 教育部設(shè)立高校區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心(粵港澳大灣區(qū))
- “實(shí)現(xiàn)全年預(yù)期目標(biāo)有較好條件”
- 儲(chǔ)能需求爆發(fā) 碳酸鋰價(jià)格中樞明年有望上移
- 2024年我國(guó)無(wú)線經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)7.9萬(wàn)億元 占GDP比重5.9%
- 我國(guó)預(yù)計(jì)在2030年左右啟動(dòng)6G商業(yè)應(yīng)用
- “政策引領(lǐng)+市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)+技術(shù)攻堅(jiān)”三重合力顯效 智能新能源汽車(chē)形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
- 新紀(jì)錄!2025年全國(guó)全社會(huì)用電量預(yù)計(jì)首超10萬(wàn)億千瓦時(shí)
- 我國(guó)油氣生產(chǎn)進(jìn)入量效齊增與綠色開(kāi)發(fā)新階段


