外媒稱(chēng)，2015年是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)分水嶺，持續(xù)15年的高速增長(zhǎng)結(jié)束了，但同時(shí)在新能源汽車(chē)、售后市場(chǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)等方面卻出現(xiàn)了一些令人感興趣的新機(jī)會(huì)。

　　據(jù)美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站3月4日?qǐng)?bào)道，2015年中國(guó)的汽車(chē)（包括轎車(chē)、貨車(chē)和客車(chē)）銷(xiāo)量為2460萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%。從汽車(chē)銷(xiāo)售類(lèi)別來(lái)看，乘用車(chē)的銷(xiāo)量為2120萬(wàn)輛，占總銷(xiāo)量的86%。真正的汽車(chē)文化已經(jīng)在中國(guó)牢固地確立下來(lái)。

　　2015年，價(jià)格意識(shí)已成為汽車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要主題，中國(guó)消費(fèi)者成功迫使國(guó)際及本土汽車(chē)公司降價(jià)。價(jià)格意識(shí)高漲促使廉價(jià)的運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV）銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)——2015年SUV的銷(xiāo)量飆升53%。

　　2015年第四季度汽車(chē)銷(xiāo)售的強(qiáng)勁勢(shì)頭延續(xù)到了2016年。

　　報(bào)道稱(chēng)，一個(gè)有趣的現(xiàn)象是，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量最近出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。為推動(dòng)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售，中國(guó)政府采取了若干措施，包括稅收減免，購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼以及要求政府部門(mén)采購(gòu)更多的新能源汽車(chē)，從而節(jié)省能源并減少污染。

　　另外一個(gè)值得關(guān)注的領(lǐng)域是，中國(guó)汽車(chē)零部件以及售后服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展。

　　報(bào)道稱(chēng)，中國(guó)的汽車(chē)保有量達(dá)1.72億輛，美國(guó)的這一數(shù)字為2.65億。未來(lái)5年，中國(guó)每年將至少售出2500萬(wàn)輛汽車(chē)，到2020年，中國(guó)的汽車(chē)保有量將達(dá)到3億輛左右。與此同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)的使用壽命將增長(zhǎng)。可以預(yù)測(cè)，未來(lái)5年，中國(guó)對(duì)汽車(chē)零部件及售后服務(wù)市場(chǎng)的需求將顯著增加。

　　為了滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的需求，中國(guó)的44萬(wàn)家汽車(chē)修理店以及25萬(wàn)家汽車(chē)零部件零售商需要得到完善并變得更有效率。另外，非傳統(tǒng)的線(xiàn)上到線(xiàn)下（O2O）企業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)如雨后春筍般涌現(xiàn)，它們提供的服務(wù)包括上門(mén)保養(yǎng)、二手車(chē)交易、泊車(chē)以及汽車(chē)共享等。

　　最后，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)將是2016年一個(gè)值得關(guān)注的趨勢(shì)，它們將把自身的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)力量與新能源結(jié)合起來(lái)，從而創(chuàng)造有趣的新的聯(lián)網(wǎng)車(chē)型。樂(lè)視與法拉第未來(lái)公司合作的首款概念車(chē)在今年1月拉斯韋加斯的國(guó)際消費(fèi)電子展上驚艷亮相。而對(duì)所有汽車(chē)企業(yè)而言，即將于4月底舉行的“2016北京車(chē)展”應(yīng)該是它們感興趣并展示各自創(chuàng)新的平臺(tái)。

　　（來(lái)源：參考消息網(wǎng)）