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智能裝備成智能物流重要組成部分 快速發(fā)展中的智能物流系統(tǒng)
2016/3/12 8:55:18 來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁(yè)】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 物流自動(dòng)化行業(yè)的爆發(fā)期還未到來(lái)。工業(yè)化后期的產(chǎn)能過(guò)剩以及網(wǎng)上購(gòu)物造成電商行業(yè)和快遞行業(yè)快速增長(zhǎng),都對(duì)物流提出了更高的要求。電商訂單小型化微型化對(duì)物流中心產(chǎn)生極物流自動(dòng)化行業(yè)的爆發(fā)期還未到來(lái)。工業(yè)化后期的產(chǎn)能過(guò)剩以及網(wǎng)上購(gòu)物造成電商行業(yè)和快遞行業(yè)快速增長(zhǎng),都對(duì)物流提出了更高的要求。電商訂單小型化微型化對(duì)物流中心產(chǎn)生極大挑戰(zhàn),量大到勞動(dòng)力根本沒(méi)法解決,必須要有高速的自動(dòng)化設(shè)備支撐。
未來(lái)中國(guó)一定會(huì)出現(xiàn)全球前20的物流裝備企業(yè)。中國(guó)物流行業(yè)到2000年才開(kāi)始興起,物流裝備企業(yè)才出現(xiàn)。近幾年在電商快速發(fā)展的過(guò)程中對(duì)物流裝備產(chǎn)生了巨大的需求,中國(guó)擁有最大的電商市場(chǎng),擁有本土化優(yōu)勢(shì)。
未來(lái)中國(guó)物流裝備行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局將是以民營(yíng)企業(yè)為主。未來(lái)跨國(guó)企業(yè)仍將在大型高端項(xiàng)目中占據(jù)一席之地;港臺(tái)東南亞企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中逐步退出;優(yōu)秀的領(lǐng)先的企業(yè)仍會(huì)高速增長(zhǎng),成為行業(yè)主力,部分民營(yíng)企業(yè)破產(chǎn),部分淪為區(qū)域性的工程公司、或零部件生產(chǎn)商或設(shè)備生產(chǎn)商。
智能裝備是整個(gè)智能物流的一部分。
對(duì)智能物流裝備集成商的選擇注重行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、軟硬件結(jié)合能力、整個(gè)系統(tǒng)規(guī)劃的適應(yīng)性以及可擴(kuò)展性。在智能物流設(shè)備的選擇上,會(huì)考慮行業(yè)的龍頭,考慮供應(yīng)商對(duì)行業(yè)的熟悉程度,希望供應(yīng)商說(shuō)不單單只做設(shè)備,而是軟硬件結(jié)合設(shè)計(jì),而且希望方案具有可擴(kuò)張性,因?yàn)橛唵瘟孔兓艽蟆?/p>
傳統(tǒng)工廠物流自動(dòng)化和電商快遞是物流自動(dòng)化系統(tǒng)增速最快的兩個(gè)大類行業(yè)。
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