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自動化降低物流成本 倉儲費用占比1/3
2016/3/12 8:55:18 來源:中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng) 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示: 物流成本居高不下,影響快遞行業(yè)核心競爭力提升。盡管中國快遞市場在過去十年中始終保持高于中國GDP增速的高速增長,但快遞單價卻呈現(xiàn)下降趨勢。這反映快遞行業(yè)尤其是物流成本居高不下,影響快遞行業(yè)核心競爭力提升。盡管中國快遞市場在過去十年中始終保持高于中國GDP增速的高速增長,但快遞單價卻呈現(xiàn)下降趨勢。這反映快遞行業(yè)尤其是電商快遞領(lǐng)域競爭態(tài)勢不斷加劇,價格競爭成為常態(tài),而牽制行業(yè)收入增速的重要因素即是快遞運送途中產(chǎn)生的人力、物力成本。
電商的發(fā)展帶動了快遞業(yè)規(guī)模的迅速增長,然而人口紅利的消退、工業(yè)用地成本的不斷上升帶來的高成本已成為阻礙快遞業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要因素,我們認為相比規(guī)模的擴張,自動化帶來的成本下降、效率提升將成為新一階段快遞業(yè)競爭的核心。
立體倉庫占比低,人口、用地價格攀升加劇倉儲費用負擔。倉儲是物流的重要環(huán)節(jié),倉儲成本的降低是社會物流成本降低的基礎(chǔ)。一方面我國倉儲費用在總物流費用中的占比高,約占總物流費用的1/3;另一方面?zhèn)}儲費用占比呈現(xiàn)上升趨勢,倉儲業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模不斷擴大,近10年維持30%的高增速。倉儲環(huán)節(jié)的自動化改造將成為降低社會物流成本的基石。
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