深圳網約車駕駛員群體中發現吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名……這一通報結果令人吃驚。而廣州市交委昨天也正式披露了嚴格規范非法營運的一系列數據：目前全市已有14.5萬輛非法網約車被徹底清理，僅在今年第一季度交通執法部門查處的非法網約車就超去年全年總量的3倍。查處的速度與數字同樣驚人。

　　昨天上午11時，廣州市交委執法人員在環市西路查處一輛粵K牌白色日產小轎車涉嫌非法營運。

　　被查時車上的3名乘客透露，通過打車軟件聯系到該車司機，在體育西路上車去往廣州火車站，費用通過軟件平臺結算，被查時客戶端顯示計費14.6元。司機現場承認自己從事網絡約租車服務，無法提供車輛《道路運輸證》。執法人員依法對其進行了立案處理。

　　“非法網約車多活躍在上下班高峰期、周末及節假日夜間等時段，穿梭于寫字樓、繁華商圈及重大活動場館。根據經驗，我們發現非法網約車一般有幾大特征，如乘客會邊操作手機邊在路邊等待，上車前確認車牌，司機在接客時一般會停在路邊并打開雙閃等。”執法人員介紹。

　　早在2015年12月16日起，廣州市交委、市交警支隊就連續三次約談滴滴、優步、易道、神州等6家網約車平臺企業，在隨后的33天里各平臺共清理了非法營運網約車超10萬輛。廣州市交委昨天下午通報：根據各網絡約租車平臺企業報送數據情況，目前各平臺企業已累計清理網絡約租車約14.5萬輛。

　　市交委透露，接下來將聯合公安等部門，繼續加大對非法網絡約租車、克隆出租車等各類非法營運的打擊力度并形成機制。

　　市民：請公布廣州專車“前科司機”情況

　　“去年深圳網約車發生交通事故的有3653宗，平均一天就有10宗啊，誰能保證下一宗不發生在我們這些‘拼車族’身上？”剛在兒子手把手演示下學會用手機約車的“拼車族”李阿姨昨天刪除了手機上的幾款打車軟件，她說：“有關部門不給我吃一顆‘定心丸’，我是不敢用手機打車的。”

　　“至少3000多問題司機一直‘潛伏’在我們身邊，真是越想越心驚，專車平臺在審核時為什么沒有查出來？”昨天看到新聞后被嚇了一跳的打車族陸小姐，希望公安、交通等部門，盡快向市民公布現在從事網約車經營的司機情況。

　　昨天下午，滴滴向本報記者表示，滴滴目前采取了“3個不予審核通過”的措施，杜絕同類情況發生：

　　1.對于在逃人員、吸毒或精神病未治愈者，平臺將不予審核通過；

　　2.對于1年內交通違規記滿12分或3年內有重大交通責任事故者，平臺將不予審核通過；

　　3.對涉及人身安全、公共安全、財產安全等102項犯罪行為記錄人員，平臺將不予審核通過。

　　但同時，滴滴有關負責人表示，作為科技企業，在許多信息與數據的獲取與核實上并沒有相應的權限。

　　的士改革：將建的哥“紅榜單”、“黑名單”

　　市交通部門在嚴打網絡約租車等各類非法營運、維護良好出租車市場營運秩序的同時，也同步加大了對出租車議價、拒載等服務違章查處力度，僅3月份全市就查處各類出租車違章177宗，其中拒載、議價服務違章43宗，其他違章134宗，通過持續狠抓出租車行業服務質量監管、規范行業秩序，目前廣州出租車服務質量已有所提升。

　　昨天下午市交委發布，將加強對司機的信用考核、公開和應用，進一步完善司機信譽檔案，包括通過日常行業監管、媒體信息收集、部門信息溝通等途徑，加大對司機誠信信息的收集、記錄和整合，并建立起的哥、的姐的“紅榜單”、“黑名單”。

　　1.的士司機的好人好事、營運違章、服務投訴等信譽事實，將被充實完善記載進入駕駛員信譽檔案；

　　2.市交通部門將聯合企業，加強對司機信譽檔案“紅榜單”的公開和應用，包括加大信譽檔案信息公開力度，為企業招聘、管理司機提供參考；

　　3.完善不良信用記錄名單制度，建立“黑名單”，嚴把行業準入關；

　　4.加強違章記分管理，落實“回爐”培訓制度；

　　5.適時納入個人信用體系建設，以“紅榜單”、“黑名單”關聯從業、信貸等，助力建立守信激勵和失信懲戒的社會監督機制。

　　昨天下午，市交通部門一對一要求出租車企業通過各種有效形式，將“紅榜單”和“黑名單”的“信譽檔案管理制度”傳達到每一位出租車司機，并鼓勵企業結合日常管理工作，及時收集并積極向行業主管部門上報司機誠信信息。