“十二五”期間，伴隨著裝備制造業的中高速發展，我國鑄造行業取得了非常大的進步，鑄件質量和產量穩步提升，行業企業平均規模逐年增加，產業集中度逐步提高，鑄件材質結構進一步優化，高強韌性球墨鑄鐵和鋁（鎂）輕合金鑄件占比逐步增大，形成了一批質量水平較高的規模化、專業化鑄造骨干企業，其中部分龍頭企業的工藝裝備與管理水平已與工業發達國家先進水平相當，關鍵鑄件自主制造能力得到進一步提升，鑄件的尺寸精度、表面質量、內在品質以及出口檔次均有較大提高，國際市場競爭力顯著增強。

　　同時，我國鑄造行業還存在著很多不足，與工業發達國家相比較，與制造業相同依然是大而不強，在自主創新能力、資源利用與生產效率、產業與產品結構、信息化程度、質量與效益等方面差距明顯，節能減排和轉型升級任務緊迫而艱巨。

　　據統計：2015年中國各類鑄件總產量4560萬噸，較2014年下降1.30%。此前，1998年中國鑄件總產量有所下降，自此之后我國鑄件總產量一直處于增長走勢，2015年受制造業大環境影響，我國鑄件總產量近年來首次出現負增長。

2001-2015年中國鑄件產量及增長率變化情況

鑄造行業分類情況

　　從鑄件材質結構變化看：2015年鋁合金鑄件增長4.27%，球墨鑄鐵件增長1.61%。其中，鋁（鎂）合金 鑄 件產量占比 達13.4%（2014年為12.7%），球墨鑄鐵/灰鑄鐵=1∶1.60（2014年為1:1.68）。

2015年中國各類材質鑄件占比示圖

　　2015年國家統計局公布的64種主要機械產品中，產量增長的僅有18種，占比為28.13%，產量下降的有46種，占比為71.87%。

　　具體分析表明，大型投資類產品如冶金礦山設備、工程機械、常規發電設備等和產能嚴重過剩的普通機械產品如各類普通機床、交流電動機、電線電纜等產量下降較大；大馬力拖拉機、儀器儀表、環保設備儀器、電動叉車、風力發電設備、汽車中的運動型多用途乘用車（SUV）等與消費、民生、節能減排、產業升級密切相關的產品產量保持增長。

　　其中，汽車鑄件占比超過1/4，達27.4%，需要關注汽車產量及結構的變化對鑄件需求的影響。

　　2015年下游行業各類鑄件需求占比示圖

　　國務院2015年5月印發的《中國制造2025》是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，在《中國制造2025》十大重點領域均與鑄造行業密切相關，在一些領域中鑄造恰恰成為主機產品和重大技術裝備的發展瓶頸。

　　作為基礎工藝之一的鑄造行業更應該按照《中國制造2025》提出的“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的基本方針，堅持問題導向、產需結合、協同創新、重點突破的原則，著力破解制約產業發展的關鍵鑄件自主化制造瓶頸，建立健全基礎工藝創新體系，提升鑄造工藝技術水平和自主制造能力，按照新型工業化發展目標，加快推進鑄造行業轉型升級。

　　《規劃》制定了 “質量和品牌、創新驅動、綠色鑄造、結構優化、精益管理和人才培養”6大發展戰略；指明了“提高鑄造產業集中度、攻克高端關鍵鑄件的生產技術、節能減排再上新臺階”等發展目標；提出了“深入推進鑄造行業準入制度實施，加快淘汰落后產能”等13項主要任務。為“十三五”期間廣大鑄造企業發展指出了方向。