天然氣加氣設(shè)備是指應(yīng)用于天然氣加氣站領(lǐng)域的相關(guān)設(shè)備。一般由調(diào)壓計(jì)量 設(shè)備、凈化干燥設(shè)備、增壓設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、加氣站信息管理系統(tǒng)以及售氣設(shè)備 等組成。天然氣從形態(tài)上可以劃分為液態(tài)和氣態(tài)，相應(yīng)地，天然氣加氣站分為 LNG 加氣站、CNG 加氣站以及二者混合的 L-CNG 加氣站。CNG 加氣站主要服 務(wù)出租車(chē)和部分私家車(chē)，技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單，目前發(fā)展成熟，增速趨緩。LNG 加氣 站主要服務(wù)于重卡和公交車(chē)等商用車(chē)，技術(shù)較高，在我國(guó)發(fā)展較晚，目前總量少， 彈性大。

　　天然氣以其清潔、環(huán)保、安全、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)備受各國(guó)政府青睞。在我國(guó)冬春 季節(jié)，華北、華東等地大氣污染狀況日益嚴(yán)峻，霧霾深重，大力發(fā)展天然氣等替 代能源，是優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和緩解環(huán)境污染的有效途徑之一。從天然氣產(chǎn)業(yè)鏈不同 分工的角度來(lái)看，天然氣產(chǎn)業(yè)大致可以劃分為上游產(chǎn)氣、中游輸氣、下游銷(xiāo)氣這 三個(gè)環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈上游行業(yè)內(nèi)的企業(yè)主要負(fù)責(zé)天然氣的開(kāi)采、液化、氣化、進(jìn)口； 中游行業(yè)內(nèi)的企業(yè)主要負(fù)責(zé) LNG、CNG 加氣站專用設(shè)備的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、 安裝調(diào)試以及實(shí)現(xiàn)天然氣的存儲(chǔ)和輸送；下游行業(yè)內(nèi)的企業(yè)主要從事天然氣的銷(xiāo) 售。作為產(chǎn)業(yè)鏈中游的天然氣加氣設(shè)備行業(yè)，其成長(zhǎng)發(fā)展與天然氣汽車(chē)產(chǎn)業(yè)以及 天然氣加氣站產(chǎn)業(yè)的發(fā)展緊密相關(guān)。

　　數(shù)據(jù)顯示，2015 年我國(guó)能源生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，煤炭占 72.1%，原 油占 8.5%，水能、風(fēng)能、核能占比 14.5%，天然氣占比 4.9%，近十五年來(lái)，煤 炭能源占比一直保持在 70%的高位，是世界平均水平的兩倍多，天然氣能源占比 僅為 5%，但從趨勢(shì)來(lái)看，天然氣能源占比一直保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，從 2000 年 2.6% 增長(zhǎng)到 2015 年 4.9%，可見(jiàn)我國(guó)能源結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化，天然氣市場(chǎng)潛力巨大。

2000-2015 年我國(guó)能源結(jié)構(gòu)

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　　2000 年我國(guó)天然氣消費(fèi)量?jī)H為 245 億立方米，至 2014 年已達(dá)到 1869 億立方米，實(shí)現(xiàn) 6.5 倍多的增長(zhǎng)，2000-2014 年平均增速超過(guò) 15%，2012 年之后， 雖然受經(jīng)濟(jì)增速放緩的影響，天然氣消費(fèi)量增速下降，2014 年 11 月 4 日，國(guó)家 發(fā)改委發(fā)布關(guān)于印發(fā)的《國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化規(guī)劃（2014-2020 年）》 指出，2020 年天然氣消費(fèi)量在一次能源消費(fèi)中的比重達(dá)到 10%以上，利用量達(dá)到 3600 億立 方米，要實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，我國(guó)未來(lái)天然氣消費(fèi)需要快速提高。

2000-2014 年我國(guó)天然氣消費(fèi)量

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　　天然氣從形態(tài)上可以劃分為液態(tài)和氣態(tài)兩類，與之相應(yīng)的是天然氣加氣站可 以劃分為 LNG 加氣站和 CNG 加氣站以及以上二者的混合 L-CNG 加氣站。 我國(guó) CNG 加氣站起步比較早，20 世紀(jì) 80 年代我國(guó)開(kāi)始從國(guó)外引進(jìn) CNG 加 氣站的全套設(shè)施，建設(shè) CNG 汽車(chē)加氣站，同時(shí)進(jìn)行加氣站設(shè)施及汽車(chē)改裝部件 的國(guó)產(chǎn)化工作。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，國(guó)內(nèi) CNG 加氣站設(shè)備的制造技術(shù)和工藝已經(jīng)成 熟，國(guó)產(chǎn) CNG 加氣站設(shè)備已基本完成進(jìn)口替代，占據(jù)了國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng)。 進(jìn)入 21 世紀(jì)后，由于市場(chǎng)需求量的增加，我國(guó) CNG 加氣站建設(shè)速度加快， 2011 年到 2013 年間，我國(guó) CNG 加氣站 年均新建的數(shù)量分別為 525 座、718 座、900 座，截止 2015 年底，我國(guó) CNG 加 氣站總量已突破 4000 座。到 2020 年，我國(guó) CNG 加氣站年均新建的數(shù)量將達(dá)到 接近 1000 座。

2011-2020 我國(guó) CNG 加氣站新建數(shù)量

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　　LNG 加氣站設(shè)備制造在國(guó)內(nèi)起步較晚，到 2011 年我國(guó) LNG 加氣站的數(shù)量 還不足 500 座，但近年來(lái)隨著我國(guó)天然氣需求和消費(fèi)水平的日益增長(zhǎng)，LNG 在 國(guó)內(nèi)迅速推廣，帶動(dòng)了 LNG 加氣站設(shè)備行業(yè)的迅速發(fā)展，據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)數(shù) 據(jù)顯示，我國(guó) LNG 加氣站從 2011 年至今一直呈現(xiàn)較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，近年來(lái)一直 保持每年新建數(shù)量 400 座以上，2014 年、2015 年我國(guó) LNG 加氣站總量分別達(dá)到 2122 座、2700 座。目前國(guó)內(nèi) LNG 加氣站建設(shè)從工藝設(shè)計(jì)到施工、設(shè)備供應(yīng)、調(diào) 試運(yùn)行、人員培訓(xùn)等已完全實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

2011-2020 我國(guó) LNG 加氣站新建數(shù)量

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　　一座標(biāo)準(zhǔn)的 CNG 加氣站設(shè)備投資額通常在 400 萬(wàn)元左右，通常需要配備兩 臺(tái) CNG 壓縮機(jī)組、兩輛 CNG 長(zhǎng)管拖車(chē)以及兩臺(tái)加氣機(jī)。我國(guó) CNG 加氣站建設(shè) 規(guī)模的快速增長(zhǎng)，也將帶動(dòng)相關(guān)設(shè)備市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，在市場(chǎng)規(guī)模方面，如圖 4 所示，近年來(lái) 2014 年我國(guó) CNG 加氣站設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模保持了較快速度的增長(zhǎng)， 2014 年為 28.36 億元，2015 年 31.98 億元，預(yù)計(jì) 2020 年市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到 250 億元。

2014-2020 我國(guó) CNG 加氣站設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

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　　從市場(chǎng)情況看，一座標(biāo)準(zhǔn)的 LNG 加氣站設(shè)備投資在 300 萬(wàn)元左右，通常需 要配備一臺(tái) LNG 泵閥撬、一個(gè) LNG 儲(chǔ)液罐以及兩臺(tái)加氣機(jī)，建設(shè)規(guī)模的較快 增長(zhǎng)使我國(guó) LNG 加氣站設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模近年來(lái)也保持了較快速度的增長(zhǎng)， 2014 年為 12.72 億元，2015 年 12.93 億元，預(yù)計(jì) 2020 年市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到 100 億元。

2014-2020 我國(guó) LNG 加氣站設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

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