9 月 28 日，工信部發(fā)布了《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的性能要求和試驗方法》(GB26149) 的國家強制性標準，相比 2011 年發(fā)布的 TPMS 推薦標準，GB26149 標準的變化是：

　　標準性質(zhì)發(fā)生重大變化，由原來的推薦性國家標準變?yōu)閺娭菩試�家標�?/p>

　　定義的輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)范圍發(fā)生重大變化，新標準不限定具體技術(shù)形式

　　適用標準范圍從原來的適用于 M 類和 N 類車，變更為適用于 M1 類車輛（M1 類車： 至少有四個車輛，包括駕駛員在內(nèi)，座位數(shù)不超過九座的載客車輛）
輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System，TPMS)，是通過汽車輪胎內(nèi) 傳感器采集汽車輪胎運行相關(guān)壓力、溫度或者轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳輸至駕駛倉內(nèi)， 在輪胎出現(xiàn)異常情況時，警告駕駛員的主動安全系統(tǒng)。

各國胎壓監(jiān)測系統(tǒng)政策比較

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　　一、全球 TPMS 產(chǎn)量及需求量分析

　　歐美國家對 TPMS 也已經(jīng)開始實施強制安裝。美國聯(lián)邦法規(guī) FMVSS 138，要求當輪胎 氣壓低于規(guī)定氣壓值時，TPMS 應(yīng)該在 20 分鐘內(nèi)發(fā)布視覺警報信號。

　　法案要求 2007 年 9 月后美國銷售的質(zhì)量不超過 4536 公斤的四輪乘用車合商用車均要裝載TPMS 系統(tǒng)。 2013 年全球 TPMS 需求量達 2939 萬套，裝配率 33.7%，年均增速 15%左右。

全球 OEM TPM 產(chǎn)量數(shù)據(jù)

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　　中國市場 2011 年 TPMS 的 OE 市場前裝量約為 100 多萬套，2013 年增加到 247 萬套， 增速遠高于全球市場。2015 年中國市場 TPMS 產(chǎn)量估計在 289 萬套，預(yù)計 2016 年中 國市場 TPMS 產(chǎn)品規(guī)模在 330 萬套。

中國市場 TPMS 產(chǎn)品規(guī)模估算

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　　二、TPMS 滲透率預(yù)測

　　按照近幾年中國乘用車產(chǎn)量數(shù)據(jù)估算，國內(nèi)TPMS 產(chǎn)品在 OE新車市場的滲透率在 2012 年時僅為 11.5%，2015 年滲透率為 13.7%，預(yù)計 2016 年滲透率為 13.8%。相比海外市 場 TPMS 在 OE 新車市場滲透率還不高�？紤] GB26149 強制標準實施會存在一定過渡期， 預(yù)計 2017 年后國內(nèi)新車市場 TPMS 滲透率將顯著提升。

國內(nèi)乘用車TPMS 滲透率估計

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　　TPMS 分為兩種類型，一種是 WSB TPMS 間接式 TPMS。這種系統(tǒng)是通過汽車 ABS 系統(tǒng)的 輪速傳感器來比較各個輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，以達到檢測胎壓的目的。這種系統(tǒng)的缺點 是無法對兩個以上輪胎同時缺氣做出判斷，并且速度超過 100 公里/小時難以判斷。

　　另一種是 PSB TPMS，直接式 TPMS。這種系統(tǒng)是利用安裝在輪胎氣門嘴的壓力傳感器 來直接測量輪胎的壓力，來對壓力進行監(jiān)測，當輪胎失壓時可以自動報警。相比間接 式 TPMS，直接式 TPMS 可以實時監(jiān)控胎壓數(shù)據(jù)，提示胎壓下降更為靈敏。

2013 年全球TPMS 市場份額

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　　按照 GB26149 強制標準，直接式和間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)均符合標準要求。直接式胎壓 監(jiān)測相比間接式雖然成本高，但相對技術(shù)難度低。間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)對算法要求較 高，間接式相比直接式缺陷在于無法實時傳輸胎壓數(shù)據(jù)。

　　未來直接式胎壓監(jiān)測設(shè)備滲透 率將會高于間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)：

　　中控大屏幕車輛信息顯示系統(tǒng)的普及使得直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)更容易實現(xiàn) 。近幾年直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)采購成本相比之前已經(jīng)出現(xiàn)顯著下降 自主品牌車型，更高級配置是主要賣點

2014 年 5 月在售汽車產(chǎn)品按品牌地區(qū) TPMS 統(tǒng)計表

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　　TPMS 最初是作為高端車型的豪華配置進入中國汽車市場，目前已經(jīng)從高端車型向中 低端車型滲透，從合資汽車品牌向自主品牌滲透。2015 年，中國品牌乘用車共銷售 873.76 萬輛，同比增長 15.27%，占乘用車銷售總量的 41.32%，占有率比上年同期提 升 2.86 個百分點。但自主品牌目前相比合資品牌，TPMS 的滲透率偏低，未來強制標 準的執(zhí)行自主品牌車型 TPMS 增長將是主要驅(qū)動力

部分自主品牌 TPMS 滲透率

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　　上海保隆是國內(nèi) TPMS 龍頭公司之一， 2014 年 TPMS 發(fā)射器產(chǎn)能 135 萬支，銷量 108 萬只，規(guī)劃 TPMS 發(fā)射器 OEM 產(chǎn)品 2016 年預(yù)計超過 300 萬支，2018 年預(yù)計達 到 442 萬支。上海保隆 TPMS 業(yè)務(wù)毛利 2012 年至 2014 年維持在 30%以上，相對穩(wěn)定。

上海保隆 TPMS 產(chǎn)品銷量

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上海保隆 TPMS 產(chǎn)品銷售價格和毛利率

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　　除了前裝 OE 市場外，AM 汽車后市場，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也有望放量。云意電氣從 2012 年開始投入 TPMS 產(chǎn)品的研發(fā)，產(chǎn)品已經(jīng)成熟。目前公司 TPMS 產(chǎn)品正在努力爭取進入 整車廠供應(yīng)鏈系統(tǒng)，自主品牌廠商將是公司 TPMS 產(chǎn)品的突破口。

鐵將軍淘寶天貓?zhí)詫毱炫灥旰笱b TPMS 產(chǎn)品銷售情況

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