2016 年新能源乘用車銷量前三甲企業(yè)分別為 比亞迪、日產(chǎn)、特斯拉，銷量分別為 10.0 萬、7.1 萬、6.3 萬輛。前十名車企中，中國 自主品牌入圍比亞迪、北汽、眾泰三家，自主品牌依托信價比高、無傳統(tǒng)燃油品牌羈絆、 補貼/車價比優(yōu)勢明顯等優(yōu)勢迅速崛起。雖然與國外品牌在技術(shù)上尚有一定差距，特別 是對于插電式混合動力而言，但在補貼、性價比優(yōu)勢影響下，隨著中國新能源市場逐漸 開放，中國本土企業(yè)與國外品牌的差距正在逐步縮小。

中國自主品牌正逐步崛起 2016 年，新能源汽車銷量前三甲車型分別為日產(chǎn)聆風 EV、 特斯拉 Model S、北汽 Senova EV，銷量前十款車型中，EV 占 6 個，PHEV 占 4 個， 自主品牌為北汽紳寶 EV、比亞迪唐 PHEV、比亞迪秦 PHEV 三款，可以看出進口、合 資品牌相對自主品牌仍然占優(yōu)