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2017年中國汽車行業發展現狀及市場前景預測
2018/3/26 12:47:08 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:一、2017年中國汽車產銷量2017年三季度汽車銷量總計686.6萬輛,比去年同期增長5.8%,環比二季度提升4.7%,汽車銷量年底沖量效應漸顯。前9個月,汽車累計銷售2021.99萬輛,同比增長4.8%。乘用車方面前三季度共銷售1700萬一、2017年中國汽車產銷量
2017年三季度汽車銷量總計686.6萬輛,比去年同期增長5.8%,環比二季度提升4.7%,汽車銷量年底沖量效應漸顯。前9個月,汽車累計銷售2021.99萬輛,同比增長4.8%。
乘用車方面前三季度共銷售1700萬輛,同比增3.1%,低于行業平均增速。分車型來看,SUV依然保持較高增速(+17.86%),是乘用車增長的核心,轎車(-1%)、MPV(-17%)、交叉型乘用車(-26%)均低于行業的平均增速。貨車方面,前三季度共銷售貨車267.21萬輛,同比增20.4%,貨車的快速增長主要來自于輕卡的微復蘇以及重卡的持續高景氣;客車方面,前九個月共銷售34.63萬輛,同比下滑9%,客車的增速下滑主要與新能源補貼政策的調整有關,上半年客車銷售低于預期,三季度新能源客車銷售環比改善明顯。
汽車銷量同比增速%
類別2017年上半年2017年前三季度汽車4.2%4.8%乘用車2%3.1%轎車-3%-1%SUV18%17.86%MPV-7%-17%交叉型乘用車-24.8%-26%卡車22.7%20.4%客車-13.2%-9%數據來源:公開資料整理
汽車銷量及其同比增速%
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乘用車月銷量(單位:輛)
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貨車月銷量(單位:輛)
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客車月銷量(單位:輛)
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二、貨車行業發展現狀
2017年前三季度貨車總體銷量為267.21萬輛,累計同比增20.4%。其中,重卡、中卡、輕卡、微卡的銷量占比分別為:31.88%、6.47%、45.43%、16.22%。重卡是貨車銷量增長的核心推動力,前九個月中,重卡銷售86.87萬輛,累計同比增速76.69%。中卡和輕卡銷量也都同比上升,增長率分別為12.76%、10.05%,微卡銷售量則同比下降3.15%。
國內貨車銷量結構
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國內貨車銷量及其增速
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2017年前三季度貨車上市公司實現營業收入1034億元,同比增長37.86%;歸母凈利潤16.11億元,同比降7.45%;從盈利能力上看,2017年前三季度貨車整車上市公司毛利率13.85%,與去年同期下降1.74%,凈利率1.48%,與去年同期下降0.74%,這與相關成分股正在進行業務結構調整、乘商比例變動等有關。在費用率上,管理費用有明顯改善,但銷售費用率和財務費用率微升。
貨車三費費率%
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貨車毛利率及銷售凈利率%
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中國重汽營業收入增速居前98.5%;歸母凈利潤上,中國重汽,增速為214.4%。從盈利能力上看,前三季度江鈴汽車毛利率居前20.8%;江鈴汽車、東風汽車、福田汽車的銷售費用和管理費用占營業收入的比率均較高。
貨車車企營收及增速%
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貨車車企歸母凈利潤及增速%
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貨車企業三費及毛利率%
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三、客車行業發展現狀分析
2017年前三季度,客車總計銷售量34.63萬輛,同比下降9%;上市公司營業收入410億元,同比下降18.57%;歸母凈利潤25.78億元,同比下降5.68%,主要原因為年初新能源補貼政策調整,使行業景氣度下滑以及高鐵普及沖擊部分客運需求等。從盈利能力來看,客車前三季度毛利率為20.57%,比去年同期增加2.42%,凈利率小幅上升至6.94%;銷售費用較去年同期上升0.64%,管理費用上升了0.6%,財務費用上升了0.91%。總體來看,三季度客車盈利能力顯著增強,毛利率的上升抵消了三費的上漲,行業景氣度逐漸回暖。
客車行業三費率%
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客車行業營業收入及歸母凈利潤增速%
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四、汽車零部件與汽車后市場行業現狀
汽車零部件板塊17年前三季度實現總營業收入4608億元(共計113家公司),同比增長34.09%,歸母凈利潤310億元,同比增長34.24%,總體來看,零部件子行業前三季度營收利潤均遠超行業增速保持高增長,體現了汽車消費升級下的進口替代和產業升級機遇,成長速度超越汽車行業增速。零部件企業整體業績表現較好,盈利能力保持穩定。
營收及歸母凈利潤增速%
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從盈利能力上看,2017年前三季度汽車零部件上市公司毛利率20.81%,比去年同期下降0.26%,凈利率與上個季基本持平。在期間費用率上,銷售費用上升0.06%,管理費用下降0.96%,財務費用增加0.25%,體現較強的費用管控能力。
零部件三費費用率%
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零部件毛利率及銷售凈利率
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2017年前三季度,汽車后市場14家公司實現營業收入2236億元,同比增長13.16%,歸母凈利潤45億元,同比增長30.79%。從盈利能力上看,2017年前三季度汽車后市場毛利率9.49%,凈利率2.26%,環比略有下降。在期間費用率上,銷售費用、管理費用、財務費用的占比均有所增長。總體來看,汽車后市場板塊前三季度營收利潤均保持高增長,成長性較強。
營業收入增速和歸母凈利潤增速%
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汽車零部件公司三費費率%
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2017年前三個季度新能源汽車產39.58萬輛,同比增41%。上半年行業受到補貼退坡、目錄重申、新政不明朗等因素導致整體新能源汽車下滑,新能源汽車表現不樂觀。隨著新能源目錄的不斷放量和各地方政策的陸續落地,三季度新能源汽車增速逐漸上行,第四季度新能源市場將會進入年底沖量階段。唯一的不確定性來自于明年新能源汽車補貼是否會提前退坡。
國內新能源汽車月度產銷量(單位:輛)
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新能源汽車產量及同比增長
年份新能源乘用車新能源客車新能源專用車2015年21428311229647788同比增長239%332%1074%2016年32267913524060662同比增長51%20%27%2017年三季度3154813530945027同比增長50%-42%375%數據來源:公開資料整理
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