日前，《交通運輸部關(guān)于山東省開展高速鐵路建設(shè)管理模式等交通強國建設(shè)試點工作的意見》發(fā)布，明確了山東港口為“智慧港口建設(shè)”試點單位。此次試點工作的目標是在試點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破，形成一批可復制、可推廣的先進經(jīng)驗和典型成果，為全面加快交通強國建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

山東港口堅持一流、創(chuàng)新、智慧和一體化原則，在港口規(guī)劃、建設(shè)、運營全過程中，堅持“綠色”引領(lǐng)、“智慧”驅(qū)動，聚焦國際最前沿的管理實踐和先進技術(shù)，堅持“四化四提升”——以生產(chǎn)作業(yè)智能化提升“科技興港”水平、以決策支持智慧化提升“數(shù)據(jù)治港”水平、以口岸便捷一體化提升“效率通港”水平、以綠色低碳化提升“生態(tài)建港”水平，努力為打造世界一流海洋港口提供山東港口方案。

山東港口在智慧港口、綠色港口方面的多項探索走在了全國乃至全球前列。例如，山東港口建成全球領(lǐng)先的集裝箱全自動化碼頭和自動化堆場，解決永續(xù)充電、無人駕駛等難題，作業(yè)效率提升30%，縮減人員50%以上，引領(lǐng)我國港口智能等級邁入世界最高水平。此外，山東港口建成了全國首個港口工業(yè)岸線退用還海、修復整治生態(tài)工程日照港“海龍灣”工程，形成沙灘面積46萬平方米，守護了碧海藍天。

交通運輸部水運科學研究院院長費維軍認為，自山東省港口集團掛牌成立以來，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，加快推進世界一流港口建設(shè)，實施創(chuàng)新驅(qū)動，在裝卸效率、自動化水平等方面實現(xiàn)了領(lǐng)先示范。（記者 劉成）

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