從1985年到現在35年歷史中,索納塔(參數|詢價|圖片)經歷了十次的全新換代,全球銷量近千萬輛。而在國內市場,B級車激烈競爭市場中,說實話索納塔整體的市場表現在同級別車型中并不算很出色,因為老款車型中庸的造型多多少少都會“阻礙”它爆紅。

而這兩年來,我們發現現代汽車乃至整個韓系汽車品牌的設計正步入一個嶄新的階段,爆紅款車型也陸陸續續推出,其中第十代索納塔就是代表性之一。

第十代索納塔,可以說是2020年值得期待的一款B級轎車,從這款車在全球發布到韓國本土亮相,然后再到國內的首發亮相發布上市。歷經漫長的等待,9月3日我們終于有機會在廣州對第十代索納塔進行深度試駕。

在試駕前,許多消費者都是對第十代索納塔充滿了期待,或許有以下三個原因。

第一點原因就是韓系車的顏值又重回國際一線的設計水平,整體設計非常的大氣。

第二點就是第十代索納塔整體的產品力的提升非常大,同時有許多同級別獨有的配置。

第三點就是動力系統搭載了1.5T和2.0T兩種不同的版本,讓消費者多個選擇。

在B級車領域,無論是用于商務還是家用,市場競爭可以說是最激烈的,不少車型在換代設計風格都越來越年輕,但是日系三劍客凱美瑞、雅閣、天籟主打的還是舒適/商務和宜家為主。

作為韓系車最具設計代表之一的第十代索納塔,要想在市場表現出色和吸引年輕人的口味,除了顏值外,這款車還有哪些地方值得認可的呢?經過一天的試駕,我們認為第十代索納塔是一款顏值操控兼備的時尚運動轎車。

第十代索納塔基于i-GMP平臺打造,在“Sensuous Sportiness(感性運動)”的設計理念下,采用溜背式設計,短前懸、長后懸的造型,并且擁有低車身高度,展現出運動而優雅的轎跑姿態。

如果仔細看,會發現箭羽式格柵中網內經過熏黑處理特別有創意,周圍由一圈鍍鉻勾勒裝飾,精致而不失張力。配備隱藏漸變式LED日行燈,既美觀又更加符合空氣動力學。在整個前臉最高調的地方,無疑是在大燈的漸變式末端與車身鍍鉻連為一體,同時也顯得十分科技。