中新社北京8月5日電 (記者 閆曉虹)消費者洞察與市場研究機構J.D. Power(君迪)5日正式發(fā)布的2021中國汽車智能化體驗研究報告顯示，自主新勢力品牌技術創(chuàng)新能力突出，智能化用戶體驗和先進技術配置的滲透率均領先于其他品牌陣營；主流傳統(tǒng)能源汽車中，自主高端品牌技術創(chuàng)新水平力壓合資品牌，依托智能化實現(xiàn)積極振興之路。

　　據(jù)介紹，中國汽車智能化體驗研究衡量了擁車期為2個月至6個月的新車車主對42項技術配置(其中26項為先進技術配置)的質(zhì)量反饋和使用體驗，同時結合配置裝配率和使用率表現(xiàn)計算品牌創(chuàng)新指數(shù)(以1000分計)，對汽車品牌的整體創(chuàng)新能力進行評價。

　　研究顯示，2021年汽車行業(yè)平均品牌創(chuàng)新指數(shù)為504分，其中，自主新勢力在品牌創(chuàng)新指數(shù)(590分)及兩大研究因子(即：功能表現(xiàn)指數(shù)和市場深度指數(shù))方面的表現(xiàn)均領先于其他汽車品牌陣營。研究也發(fā)現(xiàn)，雖然主流傳統(tǒng)能源汽車智能化整體發(fā)展水平相對落后，但其中自主高端品牌的表現(xiàn)搶眼，以大比分領先于眾多合資品牌，位居傳統(tǒng)能源汽車前三甲。

　　此外，該研究還發(fā)現(xiàn)：汽車先進技術配置使用率穩(wěn)步提升。與去年相比，兩年研究都涵蓋的14項先進技術配置的深度使用率均有不同程度的提升。其中，經(jīng)常使用或每次都使用人臉識別的車主比例提升19個百分點，倒車側方預警和手勢控制使用率提高17個百分點。

　　據(jù)悉，2021中國汽車智能化體驗研究覆蓋58個品牌的264款傳統(tǒng)能源車型和28個品牌的50款新能源車型，數(shù)據(jù)收集工作于2020年12月至2021年5月間分別在70個中國主要城市進行。(完)